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カスタムポイント

マフラー ヨシムラ デュプレックスサイクロン
ブレーキパーツ フロントマスターシリンダー別体式5/8に容量アップ ブレーキホースメッシュ化
クラッチ
ハンドルまわり
ステップ
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション リアサスGSF1200ショック+GSF750スプリングに換装
ホイール 前後GSX-R400IV型ホイールに換装→ラジアル化
車体回り
外装 カウルスクリーンGSX400FW純正装着カタナエアロスタビライザー装着
ランプ類
点火系パーツ イグナイターGSX-R400IV型換装NGKプラグコード+CB400SF用イグニッションコイル換装
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 なんと言ってもハンスムート(XS→お顔はスズキ社内だけど)!
短所・不満な点 電気系統はさっぱりだけど何とか直しました。足回りをラジアル化しブレーキを強化したので不満はありません!整備性の悪さは軽量化の代償です(^_^;)
これから買う人へのアドバイス ここ20年間同じマシンが走っているのを見たことがありません!
今後のカスタムプラン フロントをイニシャル調整式に
後は調子を保つことを重視

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX400
年式 1986 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 3年前
走行距離 およそ 7000 km
燃費 およそ 16 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

整備日記

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング