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| マフラー |
◆マフラー◆
Akrapovic：Racing Full System Titanium
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
◆フレームスライダー◆
GSG-mototechnik：Crashpad set
◆リアメンテナンスフック◆
J-TRIP：スイングアームフックボルト(JT-107G-BL)
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| 外装 |
◆フェンダーレスキット◆
EVOTECH：ナンバープレートホルダーセット
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| 電装 |
◆ウィンカー◆
EU-YAMAHA：LED-Flashers(Black)
◆ポジションランプ◆
Valenti：LEDバルブ(B02-T10SW-2)
◆ヘッドライト(Low)バルブ◆
PIAA：MB45エクストリームフォースバルブH7
◆シフトインジケータ◆
HEALTECH ELECTRONICS：GIpro-X Y03（Red)
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| 駆動系 |
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| エンジン |
◆サブコン◆
BLUE LIGHTNING RACING：i-CONIII（BLRセッティング）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
◆タンクパッド◆
EU-YAMAHA：R125タンクパッド・カーボンルック
◆ヘルメットホルダー◆
KIJIMA：ヘルメットロック（303-1546）
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて、面白くて、且つカッコイイ。 |
| 短所・不満な点 | 排気量が250ccなら完璧だったorz あと、輸入ﾓﾉなのでパーツ供給に不安有(´･ω･`) |
| これから買う人へのアドバイス | 纏まった時間の確保が難しくなったので、近場へ気楽に出掛けられて、且つカッコイイ（重要）バイクを探してました。 見つけたときは『ｺﾚﾀﾞ!』と思いましたね、ええ(｀･ω･´) |
| 今後のカスタムプラン | 次はValterのバックステップか、HID化か…。 とりあえずエアクリ交換が最優先？ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R125 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年3月17日（購入） ／ 2013年6月15日（納車） |
| 走行距離 | およそ 2061.0 km |
| 燃費 | およそ 38 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
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