日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
6か月以内にアップした写真
今までのカバー写真
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002283access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 現在のバイクにはない、まさにオートバイ（鉄馬）という感じ。 エンジンの中でいかにも爆発が起こっているんだなという振動、音、油臭さ。 一番いいのはやっぱりバーチカルツインのフィーリング！ これはダブリューならではだと思う |
| 短所・不満な点 | 止まらない |
| これから買う人へのアドバイス | 小学校くらいの頃、ある日叔父さんが乗ってきた。 後ろに乗せてもらい初めて感じた風・振動・音‥ 今でもハッキリと記憶に残る叔父さんの背中とバーチカルツインの鼓動‥。熱いエンジンに触ってしまい火傷した記憶‥。 のちにカワサキＷ６５０ Ｗ３であった事を知っていつかは手に入れたいと思っていた |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | W3 |
| 年式 | |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
XR600
900SS 改９９６
ZZ4
コメント（全0件）