0000673access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
KITACO サイドスタンドスイッチキャンセラー
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 寄る年波には勝てず、大型で長距離ツーリングもきつくなってきたので楽に乗れて使い勝手の良いスクーターかつ、スタイルがスクーター的でない事で決めた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく万能的に使用できるのが良い。 サイズ感も大きすぎず、小さすぎず、ジャストサイズ。 シート下に荷物が入るので買い物に便利。下道では、そんなに頑張らなくとも車の流れにも付いてゆけるのでツーリングにも使用できる。 いざという時は高速にも乗れる（なるべく使いたくないが・・・） チョイ乗りにも普段着でふらりと出られる気軽さは最高。 |
| 短所・不満な点 | 当然だが、パワーに余裕は無い。 一番気になる点は乗車姿勢も関係するのだろうが、路面の悪い所でのリヤからの突き上げ感で、結構腰に来る。 【追記2023.4：走行5千Kmを超えてサスに当たりがついたのか、突き上げ感が気にならなくなった】 メーターがスピード表示以外の文字が小さい。カレンダーと瞬間燃費計はいらないのでもっと見やすくして欲しい。 左にバンクさせると結構早くメインスタンドを擦る。 スクーターの宿命なのだろうが整備するのに、カウルの取り外しがもっと簡単にならないものだろうか。 |
| これから買う人へのアドバイス | 1ヶ月で約700キロ走ったので、アドバイスと言うか、感じた事を。 万能的に使えて、楽に乗れて便利と良い事づくめのようだが、反面でバイクを操る面白さはあまりない。 やはりギア付のバイクの面白さは捨てがたいので、これ1台で済まそうとすると物足りなくなるかも。（個人の感想ですｗ） |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ADV150 |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 150 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021.5 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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