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マフラー |
YOSHIMURA ヨシムラ機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPEC 政府認証 フルエキゾーストマフラー |
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ブレーキパーツ | |
クラッチ | |
ハンドルまわり |
ZETA ジータCOMPスペシャライズドハンドルバー エンシュランヅ グリップヒーター ZETAハンドガード 汎用レフトスイッチボックス |
ステップ | |
ラジエーター | |
オイルクーラー | |
サスペンション | |
ホイール | |
車体回り |
ALPHATHREE アルファスリータンデムキャリア ZETAアンダーフレーム エンデュランスロッドホルダー |
外装 |
ビッグタンク |
ランプ類 |
ディーゼルフォグランプ |
点火系パーツ | |
スプロケット・駆動系 | |
キャブレター・吸気系 | |
エンジン | |
メーター類 |
ACEWELLデジタルメータ |
アクセサリーパーツ |
PROTEC プロテックCS-H02 CS-550M 盗難警報機車種専用kit GIVIトップケース GIVIパニアケース ドライブレコーダー |
装着パーツ合計金額 | ¥88,200 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 限定カラー。キックとセルの併用。 |
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長所・満足な点 | 燃費が良い。車重が軽く気軽に乗れる。カスタムパーツが豊富なので不満な点は全てカスタムで解決できると思う。故障少なそう。 |
短所・不満な点 | 巡行速度があと10km上がれば最高だった。燃費はいいけどタンク容量が少ないため航続距離はいまいち。ロータリー式のミッションに初めて乗ったがまだ良さがわからない。メーターが無駄にでかいくせに機能が少なすぎ。そのせいで社外のタコメーター等も付ける場所がなくてだいたい後付感満載のハンドルマウントになってるし大きさもアンバランス。 |
これから買う人へのアドバイス | クロスカブを薦める理由は特に思い当たらないけど見た目が気に入れば買うのはあり。最近の原2では安いほうだし。 |
今後のカスタムプラン | 最初からだいたいやりきったため特になし。ここに記載していないカスタム多数ですが多機能メーターとビッグタンク化は特におすすめです。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | クロスカブ110 |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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