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| マフラー |
'１０年モデルを真似て黒染めを。
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
グリップエンドをZRX１２００用の重くて太いものに交換。
振動が軽減しました。
ホンダのグリップヒーター付けました、６段階調整できてGOOD。
防寒対策にカバーを付けました。
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| フレーム |
ネイキッドばかりだったせいか、バックミラーが低すぎるので、自作ステーで高くしました。オプションのメットホルダー装着。
Nプロジェクトのスライダー装着。
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| 外装 |
タンク下のサイドカウルに黒のラインをシートの色に合わせて
忍の切り文字スッテカー・サイドの三角部分を黒から赤に。
リヤーシートを赤に。
スクリーン・ゼログラビティのスポーツツーリングに。
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| 電装 |
Ｗ４００のパーツでパッシングとハザード機能を追加
ヘッドをハロゲンの３５００K110W に交換
テールランプとウィンカーとナンバー灯を電球型LEDに交換
LEDテープでいろいろと
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| 駆動系 |
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| エンジン |
ＤＮＡのエアーフイルターに交換。
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC車載器JRM-12（一体型）
ホィールにリムストライプ（赤）貼りました。
リヤサイドにサイドバック用のガードを付けました。
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがいい 軽い取り回し 燃費２７km/lです。 ２０年目のＡＲ80は20km/ｌです。 |
| 短所・不満な点 | 積載・カウル脱着。 カウルで横風が怖い。 |
| これから買う人へのアドバイス | ゼフアー１１００降りて１０年間はたまにAR80のみでした。 同年代の町内会みたいに近いバイクやさんとお互いがんばろうと 久しぶりにバイクを買いました。ほぼ同時に介護保険証が来ました。 |
| 今後のカスタムプラン | LEDで電飾を次々と。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | NINJA250R ［ニンジャ］ |
| 年式 | 2009 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | ２００８年１２月１９日 |
| 走行距離 | およそ ３８０００ km |
| 燃費 | およそ 27 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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NINJA250R ［ニンジャ］
AR80ーC６
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