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購入動機・用途・比較車種 KLX125が遅すぎて嫌になり、次に乗ったMT-09が速すぎて乗りこなせなくて嫌になり。趣味としてのバイクは卒業しようと思い、街乗り用の足としてこいつを買いました。比較車種はアドレスV125。PCXとかデカいのじゃなくてとにかく軽い125スクーター。
長所・満足な点 やっぱりギア付きは楽しかった。以前モンキー88ccとBW'S125に乗ってたんですけど、楽で速いBW'Sよりもモンキーの方が楽しかったんですよね。このことがきっかけで車もMT車に乗り換えました。やっぱり楽しい。で、今回カブ買って、クラッチ操作はギアチェンジの楽しさに影響しないことが判明しました。自動遠心クラッチでもギアチェンジが出来ることが充分楽しい!趣味のバイクは卒業したはずですが、NC750XのDCTとかでやっぱり返り咲こうかなとか思うほど、バイクの楽しさを感じます。
因みに乗り味は完全にチャリンコです。楽しい速度域が15km/h~60km/hと驚くほど幅広い。
短所・不満な点 高速乗れない。ブレーキが心もとない。前後ディスクブレーキでスーパーカブ150出たら間違いなく買います。
これから買う人へのアドバイス 現行車は多分もう買えません。ABS付きで高くなるのを買うしかないです。余計なものいらない人はネットで在庫車を探しましょう!私はなんとか間に合いました!
今後のカスタムプラン

ホンダ スーパーカブ110の価格情報

ホンダ スーパーカブ110

ホンダ スーパーカブ110

新車 179

価格種別

中古車 19

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価格帯 20.92~59.12万円

26.46万円

諸費用

価格帯 4.72~6.88万円

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諸費用

本体

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価格帯 16~31.35万円

諸費用

2.4万円

価格帯 ―万円


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25.03万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパーカブ110
年式 2021 年式
排気量 110 cc
購入/試乗時期 2021/04
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 街乗り
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい 燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

整備日記

最新の整備記録

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