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| マフラー |
ヨシムラ/ストレートサイクロン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
スウェッジライン・メッシュホース デイトナ赤パッド ニッシンマスターシリンダー サンスターリアディスクローター
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| ハンドルまわり |
自作ニッシンマスターシリンダー用ミラーステー ヨシムラレーシングスロットルホルダー ACTIVEスイッチキットTYPE-2
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| フレーム |
NC31スイングアーム MORIWAKIスライダー NHKステアリングダンパー
プロト-Fスタビライザー
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| 外装 |
タックロールシート タンデムグリップ タンク、フェンダーをフェラーリレッドで塗装 チョップドリアフェンダー ＷＭ製テールランプ
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| 電装 |
どっかのマルチリフレクター
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| 駆動系 |
フロント・サンスター リア・ISA
RK:GVシリーズチェーン
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| エンジン |
CB1000SF用ホットアース NGKイリジウムプラグ
ヨシムラTMR ヨシムラユニバーサルオイルキャッチタンク
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ＣＢ400ＳＦ用オーリンズ（30ミリUP自作アルミアジャスター）
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| ステップ |
OVERバックステップ コワースタンデムホルダー（改）
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| ホイール |
CBR400RRの前後ホイール流用（ハブ加工済み）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | CBR400RRホイール流用 カスタム自慢ドットコムinヨシムラWEB 春の陣「特別イケてるで賞」受賞 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | まだまだカスタムする所が有りすぎて・・・ でも、お金が・・・・・ |
| 今後のカスタムプラン | フロント4ポッドキャリパー |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400FOUR(水冷) |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
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CB1100F
CB400FOUR(水冷)
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