0000276access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
アルミ削り出しサイドキャップ レッド Φ7/8インチハンドル用 HB0331R
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| フレーム |
エンジンプロテクター
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
ラジエーター メッシュカバー
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
アップガレージバラ売り レッドアルマイトアルミバルブキャップ
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
メーカー不明ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | W650のツレと一緒にプチツーリングに行くため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ビキニカウルをつけたネイキッドが理想の姿。 後はマフラーがカーボン系のカラーなら、いい感じかな〜と思います。 HONDA CBと言えば、やはり定番のホワイト/レッドのカラーリングがベスト！ |
| 短所・不満な点 | とにかく、ビッグ1と言う愛称の通り、車重が重たすぎること。転けたら一人では絶対に車体を起こすことができないところ。 足つきの悪い所。シートアンコ抜きをしないとベタ足で座れない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 排ガス規制の関係と後からマフラー交換しやすいとのこと、そして安価な車体価格と言うことで2000年までのモデルをチョイスしました。 天下のHONDAなので、走行約50，000km、23年経過したモデルでも安心して購入できます。 |
| 今後のカスタムプラン | シートアンコ抜きとサイレンサーのカーボン系カラーへ変更 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300スーパーフォア |
| 年式 | 1998 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 50315 km |
| 燃費 | およそ 15 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
燃費
エンジンオイル
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CB1300スーパーフォア
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