最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
モリワキチタンエキパイ&色々なサイレンサー
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ブレーキパーツ |
フロントブレンボレーシングキャリパー、ブレンボラジアルブレーキマスター、ビックローター用サポート、サンスター320mmディスクローター、フロントグッドリッチライン、リアグッドリッジライン&CNC削り出しブレンボカニキャリパー、コーケンリアキャリパーサポート、リアウェーブディスクローター
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ハンドルまわり |
イージーフィットバーLow CB400SF用、ハンドルポスト、アクティブハンドルスイッチ、アクティブハイスロ
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フレーム |
アクティブサブフレーム、FZS600fazer用スライダー、フロントフォークスライダー、スイングアームスライダー
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外装 |
FZ1カウル、FRPシングルシート、ピラミッド製アンダーカウル、FZS600fazer5RTタンク
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電装 |
LEDプロジェクター
エースウェル6000
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駆動系 |
DID、AFAM、コアーズスプロケットガード
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エンジン |
ブレンボメカニカルクラッチレバー&ホルダー
ウオタニSP2キット、NGKプラグコード、ブリスクプラグ、YZF-R1用MOSFETレギュレーター、FZS600fazer用CDI
KEIHIN FCR35
下のケースのみ4yrで中身は全て5DMの598cc
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ラジエーター |
CBR600RR純正ラウンドラジエター&社外ラジエターガード
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
フロント オーリンズスプリング入YZF-R1用倒立フォーク、ピロボール車高調整式テンションロッド、CBR600RR用オーリンズリアサスペンション、ワンオフスイングアーム
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ステップ |
コワーズ
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ホイール |
フロントYZF-750用
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
オーバーサイドカバー、ピラミッド製カーボンリアインナーフェンダー、カーボンフロントフェンダー、ボルト類(出来る限りチタン)に変更
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | あまり見ない。 |
短所・不満な点 | 特にありません。 |
これから買う人へのアドバイス | 近場ばかり |
今後のカスタムプラン | 後はホイールかな… |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | FZ400 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 598 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 4500 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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