最新の整備記録
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終活の一環として10年以上乗ったネイキッド400とサブのオフロードバイクを一気に処分し、唯一残った原付きも下取りに出してアドレス110を購入しました。
年齢とともに愛車を整備・維持するのも大変になり、一番ラクなバイクを一台だけ所有しておこうと思いチョイスしたのがこちらになります。
バイク人生最後のバイクになるかもしれませんが、希望として最後のバイクはハンターカブが理想です、お金があればw
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | アドレス110 |
年式 | 2021 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2021/4/15 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 買い物 |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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