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マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 Rebel250からのクラスアップで購入しました。
しかし250と1100は単純に排気量アップでは語れない良さがあって面白い
長所・満足な点 20km以上のツーリングで使用しています。トルクフルなゼロ加速とドルドルエンジン音が最高!スポーツモードで下手にアクセルをひねると飛んでいきそうになります。足つきもいいため安心して乗れる。
見た目がファットで最高にかっこいい!
短所・不満な点 風がすごい勢いで当たるのでウインドスクリーンが欲しい・・・
けど今のカウルも気に入ってるので、ロースタイルを維持しつつ、ハンドルと首くらいまでカバーできる一体型の物が欲しいと思ってます。
ステップ位置が外にはみ出てるのでカバーをかけようとしたときにブレーキペダルで怪我しました。皆さんは気を付けて・・・!
リヤブレーキはストロークが長い印象です。
つま先で深く踏む必要があるので相対的に効きが足りないように感じました。
これから買う人へのアドバイス 全く損はしません!
Rebel250が大好きな人は2台持ちした方がいいかも!
キャラが全然違うのでどっちも楽しめると思います!
MTにしましたが、自分は大正解だと思ってます。
今後のカスタムプラン マフラーを変更したい!
(モリワキさんの新作待機です・・・!)

ホンダ レブル1100の価格情報

ホンダ レブル1100

ホンダ レブル1100

新車 49

価格種別

中古車 31

本体

価格帯 105.05~124.85万円

119.59万円

諸費用

価格帯 7.46~14.37万円

7.19万円

本体価格

諸費用

本体

102.1万円

価格帯 84.93~119.8万円

諸費用

8.72万円

価格帯 3.06~7.38万円


乗り出し価格

価格帯 119.42~132.31万円

126.79万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

110.83万円

価格帯 88~127.18万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 レブル1100
年式 2021 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 初めての大型バイクに
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

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