かもめの水兵さんの愛車YAMAHA WR250X 2012年式 Myバイク

マフラー	マフラースライダー EXUPキャンセラー FMF エフエムエフPOWER BOMBエキゾーストパイプ FMF エフエムエフQ4スリップオンマフラーもっと見る
ブレーキパーツ	AC PERFORMANCE LINE 車種別ボルトオンブレーキホースキット DRC ステンレスブレーキピンセット ZETA リヤブレーキクレビス ZETA ブレーキラインクランプ ZETA クラッチケーブルガイド GALE SPEED フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】ブレーキマスターもっと見る
ハンドルまわり	ZETA CXハンドルバー ZETA アルミニウムスロットルチューブ ZETA レースグリップ ZETA アーマーハンドガードベンド ZETA ハンドガードマウントサイドタイプ HARDY バーエンドスライダー ZETA ステムキャップ GALE SPEED ワイヤークラッチホルダーキットもっと見る
フレーム	antlion フロントスライダー antlion リアスライダー Y’S GEAR(YAMAHA) アルミフロントキャリパーガード Y’S GEAR(YAMAHA) アルミフロントディスクガードX用 Y’S GEAR(YAMAHA) アルミリアディスクガード ZETA フォークガードボルトセット CYCLE-AM スキッドプレートタイプII Z-CARBON フレームガードもっと見る
外装	Drip Racing カーボンオリジナルモタードフェンダー ZERO-G ゼロジーWR250R/Xサイドカバー ACTIVE フェンダーレスキット Z-CARBON チェーンガイド Z-CARBON ドライブカバー ZETA タンクホールドワッシャーキット Y’S GEAR(YAMAHA) アルミリアキャリパーガード ZETA エンジンプラグもっと見る
電装	SPHERE LIGHT バイク用LEDヘッドライト RIZING2 H4 Hi/Lo Y’S GEAR(YAMAHA) LEDクリアウィンカーセット2 もっと見る
駆動系	XAM フロントスプロケット DID VXシリーズチェーン 520VX2 ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 GALE SPEED リアスプロケットジュラルミンもっと見る
エンジン	AISキャンセルキット KTM バックプレッシャーバルブオカダプロダクツプラズマブースター DNA 車種専用モトフィルター ZETA オイルフィラーキャップ ZETA オイルフィルターカバー SUTERCLUTCH スータースリッパークラッチ GET GET ECU GP1-EVO + WiFi-COM [WR250R/X] DNA 車種専用モトフィルターもっと見る
ラジエーター	DRC ラジエターホースキット AXP RACING ラジエターガードもっと見る
オイルクーラー	もっと見る
サスペンション	ZETA スタビライザー COMP SKF フォークシールキットもっと見る
ステップ	DRIVEN シフトペダル DRC 鍛造ブレーキペダル DRC ワイドフットペグモタードもっと見る
ホイール	PEO クロモリアクスルシャフト(F)(R) βTITANIUM チタンフロントアクスルボルト GALE SPEED ゲイルスピードアルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】フロント GALE SPEED ゲイルスピードアルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】リア ZETA アクスルブロックもっと見る
足まわり	Z-CARBON チェーンガイドもっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	もっと見る

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	軽い！
短所・不満な点	(1)燃料タンクの容量をもう一声欲しい。 (2)積載性の悪さ⇒キャリアを付けて何とか実用レベル (3)ヘッドライトがマルチリフレクターになったらいいな
これから買う人へのアドバイス	ZRX1200Rからの乗り換えです。軽くてパワーも十分で、峠・ツーリング何でも対応できます。
今後のカスタムプラン

新車　0台	価格種別	中古車　29台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 87.59万円価格帯 66.48~110万円諸費用 6.39万円価格帯 3.82~8.29万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 93.99万円価格帯 70.3~118.29万円中古車を探す

スペック

バイクメーカー	YAMAHA
バイク車種	WR250X
年式	2012 年式
排気量	250 cc
購入/試乗時期	2011年12月
走行距離	およそ 63500 km
燃費
バイク保有状態	今乗っているバイク

このバイクの特徴

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自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価	80点

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最新の整備記録

メンテナンス
セッティング

エンジンオイル

【純正基準値メモ】：
【オイル銘柄】：NUTEC NC50
【交換量】：1.4リットル
【オイル粘度】：
【オイルフィルタ交換】：有
【オイルフィルタ銘柄】：YAMAHA 純正
【総走行距離(オドメーター)】：63500km
スパークプラグ

【純正基準値メモ】：NGK CR9EK
【プラグ清掃】：無
【焼け具合】：
【プラグ交換】：有
【銘柄】：NGK エヌジーケー日本特殊陶業標準プラグ CR9EK 4548
【総走行距離(オドメーター)】：63500km
エアフィルタ

【エアフィルタ清掃・洗浄】：有
【エアフィルタ交換】：無
【銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：55600km
ブレーキパッド(フロント)

【パッド清掃・洗浄】：無
【パッド交換】：有
【パッド溝】：mm
【銘柄】：YAMAHA ヤマハワイズギア純正部品ブレーキパッド
【総走行距離(オドメーター)】：51700km
ブレーキパッド(リア)

【パッド清掃・洗浄】：無
【パッド交換】：有
【パッド溝】：mm
【銘柄】：YAMAHA ヤマハワイズギア純正部品ブレーキパッド
【総走行距離(オドメーター)】：51700km
チェーン

【純正基準値メモ】：520/108L
【清掃・洗浄】：無
【チェーン張り調整】：無
【たるみ量】：mm
【チェーン交換】：有
【銘柄】：RK 520X-XW
【サイズ】：520
【リンク数】：108
【総走行距離(オドメーター)】：45300km
スプロケット(フロント)

【純正基準値メモ】：520/13T
【清掃・洗浄】：無
【摩耗チェック】：無
【スプロケット交換】：有
【銘柄】：isa
【丁数・サイズ】：520/13T
【総走行距離(オドメーター)】：45300km
スプロケット(リア)

【純正基準値メモ】：520/42T
【清掃・洗浄】：無
【摩耗チェック】：無
【スプロケット交換】：有
【銘柄】：isa
【丁数・サイズ】：520/42T
【総走行距離(オドメーター)】：45300km
タイヤ(フロント)

【純正基準値メモ】：
【交換】：新品タイヤ
【タイヤ銘柄】：BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX HYPER SPORT S22【120/70ZR17M/C(58W)】バトラックスハイパースポーツタイヤ
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：
【総走行距離(オドメーター)】：56300km
タイヤ(リア)

【純正基準値メモ】：
【交換】：新品タイヤ
【タイヤ銘柄】：BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX HYPER SPORT S22【150/60 R17M/C 66H T/L】バトラックスハイパースポーツタイヤ
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：
【総走行距離(オドメーター)】：56300km
冷却水

【純正基準値メモ】：
【冷却水補充】：無
【交換】：冷却水
【冷却水銘柄】：WAKO'S
【交換量】：0.9ml
【総走行距離(オドメーター)】：58000km
クラッチ

【クラッチ板交換】：有
【クラッチ銘柄】：
【センタースプリング銘柄】：
【クラッチスプリング銘柄】：
【総走行距離】：63500km
サスペンション(フロント)

【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：有
【オイル交換】：有
【オイル交換量】：リットル
【オイル銘柄】：
【スプリング銘柄】：
【オーバーホール、リバルビング】：有
【総走行距離(オドメーター)】：62000km
サスペンション(リア)

【清掃・洗浄】：有
【リンクまわりグリスアップ等】：有
【オーバーホール、リバルビング】：有
【総走行距離(オドメーター)】：62000km
バッテリー関連

【バッテリー】： GS YUASA YTZ12S
ガソリン添加剤

【ヤマルーブPEAカーボンクリーナー】： 44000km

フロント・サスペンション

【プリロード】：回転
【伸側減衰】：3クリック戻し
【圧側減衰】：5クリック戻し
【オイル粘度】：
【オイルレベル】：105mm
【突き出し】：5mm
リア・サスペンション

【プリロード】：205回転
【伸側減衰】：1クリック戻し
【圧側減衰】：1クリック戻し
【車高】：cm
タイヤ(フロント)

【銘柄】：METZELER SPORTEC M5 INTERACT 120/70
【空気圧】：200
タイヤ(リア)

【銘柄】：METZELER SPORTEC M5 INTERACT 150/60
【空気圧】：200
スプロケット

【前丁数】：13丁
【後ろ丁数】：42丁
スパークプラグ

【銘柄】：NGK CR9EK
【熱価】：9熱価
GET ECU MAP1

【IGNITION】： 0
【INJECTION】： +12
【RPM】： +500
GET ECU MAP2

【IGNITION】： +3
【INJECTION】： +15
【RPM】： +500

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かもめの水兵さんのMyバイク YAMAHA WR250X 2012年式

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