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購入動機・用途・比較車種 2代目PCXJF56の入れ替え。秘蔵っ子のCB子ちゃんのサブとして雨天荒天時の通勤号。定年まで10年弱、5万キロ程を走り切ってくれればおk。
長所・満足な点 ABSのみ、、、。あとは全てにおいてPCX全勝。燃費、ルックス、走行性能、LED灯火類 等の充実装備、メットインの容量、ガソリンタンク容量、価格、N-maxの勝っているとこってABS標準装備だけですよね。
ただ、JF28、JF56と2台続けて雨天時ブレーキスリップの転倒経験しているオイラとしてはABS付きが最低限必要装備。
で、しかたなくN-max導入。
短所・不満な点 世の中にPCXという存在があること。PCXさえなければ必要充分な走り、装備、燃費etc、JF56よりも後発なのに全てにおいてPCXの勝ち。せめてデザインで圧勝してくれれば。
元V-max乗りとしてはmaxを名乗って欲しくないありふれたスクーターデザイン。
V-max、初代SRX、ジール、初代Vinoを世に出したヤマハデザインと同じとは思えない。
これから買う人へのアドバイス 購入前に出来るだけ他の二種スクーターを試乗してください。売れてるバイク、売れてないバイクにはそれぞれ理由があります。で、納得した上でお好きな方を購入してください。
二種スクーターとはいえ、新車では40万円ほど、安い買い物では無いです。
今後のカスタムプラン ノーマル維持で乗り潰すつもりです。

ヤマハ NMAXの価格情報

ヤマハ NMAX

ヤマハ NMAX

新車 199

価格種別

中古車 77

本体

価格帯 24.49~40.92万円

34.46万円

諸費用

価格帯 2.67~6.36万円

1.96万円

本体価格

諸費用

本体

25.23万円

価格帯 17.99~32.8万円

諸費用

2.46万円

価格帯 2.9~3.78万円


乗り出し価格

価格帯 30.85~43.59万円

36.42万円

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乗り出し価格

27.69万円

価格帯 21.77~35.7万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 NMAX
年式 2016 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ コスパを重視する人に

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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