最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 部品取りだったものを貰った。スノーライディング用 |
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長所・満足な点 | ワイドなホイールで自動車用の12インチスタッドレスタイヤを装着出来る。アイスバーンや雪上走行ではバイク用のスノータイヤとは比べ物にならないくらいにグリップする。 |
短所・不満な点 | オフロード走行時はエンジンハンガーがガタンガタンうるさい。前後サスの底付きも早い。スチールタイプのステップに変えないとコケた時直ぐに壊れる。 |
これから買う人へのアドバイス | 前期型はクランクケースへの給油ラインが一本しか無く、クランクシャフトベアリングが逝き易い。少量の2ストオイルを混合するかアドレスやジージーのエンジンに変更した方が耐久性が上がる。 |
今後のカスタムプラン | ジージー用エンジンに交換 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | ストリートマジック |
年式 | 1997 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | エンデューロ/クロスカントリー |
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こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
特にここがすごい | 転んでもほとんど壊れない |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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