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Myバイクの日記
- 2021/08/04 フォークガードを装着 フロントフォークガードブランド：K-FACTORY ・・・
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ＢМＷ Ｒ1200ＲＴ（2014年式水冷モデル）からの乗り換えです。 次に大型バイクを買うなら、国産の大型バイク＝ＣＢ1300と決めていました！ 高速ありのツーリングがメインです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 1300ｃｃの四気筒サウンドは聞いてて胸が熱くなります！ 1300ｃｃのエンジンなので、かなり重いですが、走り出すと重さを全く感じません！ とにかくパワーがすごい！軽くアクセルを回すと飛んでしまいそうです(笑) アクセルワークがすごく重要です！ |
| 短所・不満な点 | 特にありませんが、カウルがある分、メンテナンスはしづらいです。 止まったときの、足元からの熱がすごい。 冬はいいかもですが、夏は地獄です。 そこは愛でカバーできると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大型バイクで迷ったらＣＢ1300一択だと思います！ これ買って不満がある人は、どんなバイクを乗っても同じだと思います。 熟成された大型の国産ネイキッドです！ 低速ギアのエンジンブレーキの効きが半端ないです。 特にローギアで走るときは注意が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1300スーパーボルドール |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021年7月31日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
アドレスV125
ホーネット250
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