Myバイクの日記
- 2021/04/21 ETC取付 MITSUBAの分割式ETCをMSC-BE51bを ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | ルックスと燃費、高速乗れる。 |
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長所・満足な点 | メータに時計が付いてたり、トリップメータがあったり、燃料計までついてます。インジェクションの始動性抜群。 |
短所・不満な点 | 155ccなので仕方ないですが、トルクが弱い。 リヤキャリアなどのパーツ販売が無い。サスペンションが固い。調整範囲が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 取り敢えず、故障しなさそう。ヘッドライト暗めです。 ヤマハだけあり、インドネシア生産ですが基本品質は信頼できそうです。 |
今後のカスタムプラン | リヤキャリアつけたい |
バイクメーカー | ヤマハ |
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バイク車種 | WR155R |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 155 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 林道 |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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