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購入動機・用途・比較車種 とうとう、国内販売も終了。ファイナルと聞くと余計に欲しくなる不思議。カワサキ水冷四気筒NAエンジン最大排気量車輌に乗ってみたい。
Webiの諸先輩方やみ○カラなどの情報から、フワッとなんとなく、足つきやポジションは大丈夫そう?と判断(笑)
2021年1月下旬、ファイナル新車在庫も残り少なく、商談中も多々あり。
めげずに探してやっと見つけた車輌。
2021年3月3日、カワサキプラザ大分で無事契約。

用途、島外遠征長距離ツーリング用。(1週間休みが有っても、島外移動の為に往復2日はフェリーで、時間を消費するため、ヨリ速く遠くに行キタイ^ ^)

比較車種 見積もりを受け取った頃に、スズキが新型隼を発表(爆)オセーヨホセ
契約した後だが、念の為、中古販売店で隼に跨らせてもらい、ポジション確認をしたが、ZX-14Rより前傾姿勢がキツく(スパルタン?)、新型の情報でも、変わらなさそう(泣)

2021年7月7日、無事、納車\(//∇//)\
2021年7月8日、納車式(記念撮影)後、カワサキプラザ大分から、出発。
2021年7月9日、カワサキプラザ鹿児島でCR-1コーティング(フルコース)施工。
2021年8月2日、CR-1コーティング施工後、無事、フェリーにて運送。納車。
長所・満足な点 大型初心者でも、優しく、扱いやすい、懐の深いエンジンフィール。
高速走行は、怒涛の加速(o^^o)
ロー&ロングなので、非常に安定しています。
短所・不満な点 2022年現在、ガソリン高になり、ハイオク仕様車には厳しいですが、ある程度の燃費は欲しいところですが。航続距離、300キロも走れません。わかっていたけど、大型大排気量車の極悪なエンジン拝熱。ツーリングシューズでは対策出来ません。脛部まで覆うブーツ着用が望ましいです。
これから買う人へのアドバイス 少し前の旗艦となりましたが、それでも大型自動二輪の中でもトップクラスのトルク&パワーのバイクです。
新車の残りも後僅か。
欲しいと思ったら、迷わずイク事をおすすめします^ ^
今後のカスタムプラン 公道ツーリング特化SP(о´∀`о)

カワサキ ZX-14Rの価格情報

カワサキ ZX-14R

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価格種別

中古車 41

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167.82万円

価格帯 76.1~253.9万円

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157.58万円

価格帯 79.44~224.91万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ZX-14R
年式 2020 年式
排気量 1441 cc
購入/試乗時期 2021年3月3日契約
走行距離 およそ 3735 km
燃費 およそ 18 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ フラッグシップを所有したい人に
特にここがすごい 高速道路を速く、楽に移動できる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:138km
    【給油量】:7.65リットル
    【燃費】:18km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:3735km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40
    【オイル銘柄】:KAWASAKI カワサキKawasaki elf Vent Vert 冴強 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエキョウ) 【10W-50】【4サイクルオイル】
    【交換量】:4.2リットル
    【オイル粘度】:10w50
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:KAWASAKI カワサキ純正部品 オイルフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:1125km