ちゃこさんの愛車YAMAHA XT250X 2009年式 Myバイク｜ウェビックコミュニティ

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XT250X Mk-II FI仕様モタード・セロー 2009

YAMAHA XT250X 2009 年式 (250 cc)

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2022.10.29
桶川スポーツランド 43秒台の自走【XT250X 18ps】爆誕しました♪
Photo by @RZ2F9g8vlDcvhId

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マフラー	RSV 4ストコンペティションエキゾーストパイプ RSV 4ストシリーズIIIサイレンサーアップタイプ SP忠男 POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプ CF POSH サイレンサー用アルミ削り出しバッフルもっと見る
ブレーキパーツ	YZ250F改 NISSINブレーキマスター NUTEC RP-300 SWAGE-LINE スウェッジラインフロントブレーキホースキット DAYTONA ゴールデンパッドχ ブレーキパッド KN企画アルミCNCマスターシリンダーキャップ Y’S GEAR(YAMAHA) 純正部品ブレーキパッド KN企画ノーマルタイプディスクスタンダード DAYTONA ハイパーパッドブレーキパッドもっと見る
ハンドルまわり	ZETA スロットルチューブ YZ250F'12 5XC-83922-L0 YZ250F(〜'20) KIJIMA ドクターミニグリップ ACERBIS TRI FITハンドガード【トライフィット】 DRC ブレーキレバー OUTEX 振動吸収レバーガード OUTEX.VALG スリムタイプもっと見る
フレーム	セロー250用サイドスタンドもっと見る
外装	KITACO ミニフォークガード Bruce ＆ Shark トラクションパッド KITACO フォークガード改 DAYTONA マルチウイングキャリア POSH Faith アルミライセンスプレート Y’S GEAR(YAMAHA) リアキャリア (XT250X・XT250） SELECTION SP504W もっと見る
電装	CLEVER LIGHT ZiiX ラップタイマーもっと見る
駆動系	DRC デュラフロントスプロケット XAM CLASSICシリーズリアスプロケット XAM PREMIUMシリーズリアスプロケット XAM スチールリアスプロケット XAM PCY EKチェーン QXリングシールチェーン 428ZVX もっと見る
エンジン	5C14型式クランクケースカバー2：5XT-15421-02 AIキャンセルエアフィルターカバー純正改 K＆Pステンレススティール・マクロニックオイルフィルター 2153 ワイヤーロックプレートホムセンレーシング() エアフィルター NGK イリジウムプラグ DR8EIX 4816 KIJIMA ワイヤーロックドレンボルト ZETA オイルフィラーキャップ BLR i-CON III インジェクションコントローラー工房きたむらクラッチプレートセットフリクションプレート：3XJ-16321-00 ＆ 1KT-16321-00 クラッチスプリング：90501-23391 3VX1638300 5NL1638400 撤去工房きたむらクラッチリテーナーキット DNA 車種専用モトフィルターもっと見る
ラジエーター	もっと見る
オイルクーラー	ワイズギアもっと見る
サスペンション	TGR TEC-1.1 シングルレートスプリング 7.8kgf/mm IKO AS1629 スラストワッシャー IKO NTB1629 スラストベアリング弁天部品フロントフォーク延長キット 25mm DRC フロントフォークスプリング DRC リヤサスリンクキットハイリフト TGR TECHNIX GEAR TEC-1.1 パフォーマンスリアショックもっと見る
ステップ	3LD-27411-10 / 3LD-27421-10 改＋90508-20583 もっと見る
ホイール	YAMAHA XT250Xホイール 2nd.P/Y YAMAHA XT250X ホイール main.MDF／ms もっと見る
足まわり	もっと見る
オイル	もっと見る
タイヤ	もっと見る
純正オプション・アクセサリーパーツ	willcom スマートフォンホルダー DAYTONA USB電源 2ポート改 GoPro用クイックリリースバックルマウント GoPro HERO8 i-con III用マウントステー自作ラップボタン付きストップウォッチ KITACO ヘルメットホルダーもっと見る

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購入動機・用途・比較車種	XT250X キャブレター仕様 2006年式の後継機。その候補を探してショップへ向かっていた最中に、必然的な巡り合わせとしか思えないタイミングで偶然見つかったODO：000075kmの極上車！ほぼ即決でした。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	2023.11.1 X-Plan ver.II start

ヤマハ XT250Xの価格情報

ヤマハ XT250X

ヤマハ XT250X

新車　0台	価格種別	中古車　8台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 36.37万円価格帯 28~43.78万円諸費用 5.98万円価格帯 5~8.29万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 42.35万円価格帯 33~52.07万円中古車を探す

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スペック

バイクメーカー	YAMAHA
バイク車種	XT250X
年式	2009 年式
排気量	250 cc
購入/試乗時期	2021.1.30 大安吉日
走行距離	およそ 28889 km
燃費
バイク保有状態	今乗っているバイク

このバイクの特徴

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ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価	0点

Myバイクの日記

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最新の整備記録

メンテナンス
セッティング

エンジンオイル

【純正基準値メモ】：
【オイル銘柄】：【X-VII】
【交換量】：リットル
【オイル粘度】：
【オイルフィルタ交換】：有
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：28889km
スパークプラグ

【純正基準値メモ】：
【プラグ清掃】：無
【焼け具合】：
【プラグ交換】：有
【銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：024936km
エアフィルタ

【エアフィルタ清掃・洗浄】：無
【エアフィルタ交換】：有
【銘柄】：純正
【総走行距離(オドメーター)】：024849km
ブレーキフルード(フロント)

【銘柄】：
【交換量】：ml
【総走行距離(オドメーター)】：28489km
ブレーキフルード(リア)

【銘柄】：RP-300
【交換量】：ml
【総走行距離(オドメーター)】：001752km
ブレーキパッド(フロント)

【パッド清掃・洗浄】：有
【パッド交換】：無
【パッド溝】：mm
【銘柄】：DAYTONA デイトナ赤パッドブレーキパッド
【総走行距離(オドメーター)】：28489km
ブレーキパッド(リア)

【パッド清掃・洗浄】：有
【パッド交換】：有
【パッド溝】：mm
【銘柄】：デイトナ　赤パッド
【総走行距離(オドメーター)】：023227km
キャリパー(フロント)

【キャリパー清掃・洗浄】：有
【キャリパーオーバーホール】：有
【総走行距離(オドメーター)】：001900km
キャリパー(リア)

【キャリパー清掃・洗浄】：有
【キャリパーオーバーホール】：無
【総走行距離(オドメーター)】：000170km
チェーン

【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：有
【チェーン張り調整】：有
【たるみ量】：mm
【チェーン交換】：有
【銘柄】：
【サイズ】：
【リンク数】：128
【総走行距離(オドメーター)】：27300km
スプロケット(フロント)

【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：無
【摩耗チェック】：無
【スプロケット交換】：無
【銘柄】：DRC
【丁数・サイズ】：
【総走行距離(オドメーター)】：016950km
タイヤ(フロント)

【純正基準値メモ】：
【交換】：新品タイヤ
【タイヤ銘柄】：PIRELLI ピレリDIABLO SUPERCORSA SP V4 【110/70 ZR 17 M/C TL 54W V4 SP】ディアブロスーパーコルサ V4 タイヤ
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：
【総走行距離(オドメーター)】：026000km
タイヤ(リア)

【純正基準値メモ】：
【交換】：無
【タイヤ銘柄】：PIRELLI ピレリDIABLO SUPERCORSA SP V4 【140/70 ZR 17 M/C TL 66W V4 SP】ディアブロスーパーコルサ V4 タイヤ
【チューブ銘柄】：
【タイヤ溝】：mm
【空気圧】：
【総走行距離(オドメーター)】：026000km
クラッチ

【クラッチ板交換】：有
【クラッチ銘柄】：Myバイク参照
【センタースプリング銘柄】：
【クラッチスプリング銘柄】：
【総走行距離】：025111km
サスペンション(フロント)

【純正基準値メモ】：
【清掃・洗浄】：有
【オイル交換】：有
【オイル交換量】：リットル
【オイル銘柄】：X-F.OIL W
【スプリング銘柄】：
【オーバーホール、リバルビング】：無
【総走行距離(オドメーター)】：27565km
サスペンション(リア)

【清掃・洗浄】：有
【リンクまわりグリスアップ等】：有
【オーバーホール、リバルビング】：無
【総走行距離(オドメーター)】：026200km
Eg OH

【Odo】： 24819km
バッテリー

【Odo】： 26500km

フロント・サスペンション

【プリロード】：回転
【伸側減衰】：クリック戻し
【圧側減衰】：クリック戻し
【オイル粘度】：
【オイルレベル】：mm
【突き出し】：3mm
リア・サスペンション

【プリロード】：回転
【伸側減衰】：クリック戻し
【圧側減衰】：クリック戻し
【車高】：cm
スプロケット

【前丁数】：14丁
【後ろ丁数】：46丁
バルブクリアランス

【IN】： -0.0○mm
【OUT】：＝
【気温】： 11℃
Co値

【C1】：＋10
【気温】： 13℃
【仕様】：ノーマルマフラー／DR7EIX／15-48
i-con III

【A map】：
【B map】：マチを駆けろ→EgC
【C map】：マチを駆けろ

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