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0000154access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・免許を取る前から第一希望だった車種 ・通勤メインでたまにツーリング、一台でどちらもこなせる ・妻が125を所有済みだったので、出来れば余計な維持費を増やしたくなかった ・見た目がカッコいい←ここ最重要 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・見た目がカッコいい ・制限速度60km/hの幹線道路でも車の流れにしっかりついていける ・カーブも思った通りに曲がってくれる ・キーシャッターが付いているのが便利 |
| 短所・不満な点 | ・低速トルクが薄く、ゼロからの加速は弱い←回したらええやん ・坂道登ることは登りますが、力強い加速はない←シフト下げて回せや ・ABSを差し引いてもブレーキが若干マイルドかな？ ・高速乗れないとか風に煽られるとか125特有のデメリットもあります |
| これから買う人へのアドバイス | 月々の保険料を抑えて走りもしっかり楽しみたいって方は是非。 ちなみに、片道約10km・標高差約100mの通勤に使用で燃費は38km/L前後です(満タン方式) |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-S125 |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかく維持費をおさえたい |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
Z125 プロ
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