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マフラー |
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ブレーキパーツ |
ゴールデンパッドχ
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ハンドルまわり |
純正オプション セパハン
Vintage Leather Wrap ハンドルテープ
BONNEVILLE BOBBER アジャスタブルブレーキ/クラッチレバー
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フレーム |
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外装 |
純正オプション ショートフェンダー
純正オプション シート
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電装 |
純正オプション LEDウインカー
純正オプション LEDヘッドライト
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
MITSUBA MSC-BE700S ETC
KIJIMA ヘルメットロック
純正オプション スイングアームバッグ
MAXWIN バイクナビ 5インチ
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購入動機・用途・比較車種 | ゆっくり落ち着いて乗れるバイクを探していたところ、トライアンフで試乗しこれしかないと思い購入。スタイルと独特の鼓動感が決め手になりました。 |
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長所・満足な点 | 高いギヤでアクセルを開けた時の鼓動感。270度クランクなのでアイドリングでも良い音がします。 足つきが良いので転倒する不安がないです。 |
短所・不満な点 | タンク容量。9.1Lしかないので遠出のツーリングは厳しい。ツーリングでの燃費は25km以上走りますが、せめて12L程度あれば最高なのですが。 ボバースタイルなので積載性は悪いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 購入後2年近くになりますが故障は全くありません。車重は約240kgと重いですが、足つきがいいので初心者でも安心して乗れます。 |
今後のカスタムプラン | マフラー |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | BONNEVILLE BOBBER |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 1200 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 3750 km |
燃費 | およそ 19 km/l |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
特にここがすごい | サウンドが心地よい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
燃費
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