新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
SP武川:P-SHOOTER マフラー キャブトンスタイル 政府認証

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
TANAX motofizz:ミニフィールドシートバッグ
DEGNER:ナイロンサドルバッグ 8リットル x 2

コメント

購入動機・用途・比較車種 通勤に使っていたXRが潰れて買い替え。特にカブ好きということではなく実用的なものを…と思っての購入だったのだが、乗って初日にすぐ感じたのは「コイツ良いな」という感触でした。4st-50ccの慣らし運転…こりゃ辛いだろうなと思っていたが、チャリよりも遅いような速度でも”楽しい”そして”気持ちいい”
意外な事に現在お気に入りになっています。
長所・満足な点 笑っちゃうくらい遅いっ! だが、そこが良い!! 燃費も良く、千円札一枚財布に入っていれば気兼ねなくお尻が痛くなるまで散歩できます。
見た目もカブらしさを受け継ぎつつ愛嬌があり良いとおもってます。
短所・不満な点 今のところ特に気になる事は無いですが、あえて言うならば車体の重さが原付にしてはあるほうなのかな?と感じます。まあ、でもそこは以前のカブにあったフレームの弱さとかが無くなったし、インジェクション化されてセルまで付いてるから妥当ではあるかなと思います。
これから買う人へのアドバイス 通勤の為にと購入したクロスカブ50ですが、趣味として乗れるくらいの良いバイクだと思います。速度を出す事に執着しないでのんびりと乗る方なら良い相棒となってくれると思います。原付免許で乗れて維持費も軽く、クラッチ操作が無く初めてバイクに乗る人にもとっつき易いのではないでしょうか。
個人的には、学生さんなど若い人や女性に乗ってもらってバイクというものがもっともっと愛されていくといいなーって思ってて、そこでクロスカブという選択肢はどうでしょうか?
今後のカスタムプラン

ホンダ クロスカブ50の価格情報

ホンダ クロスカブ50

ホンダ クロスカブ50

新車 168

価格種別

中古車 23

本体

価格帯 25~31.99万円

29.69万円

諸費用

価格帯 2~4.76万円

2.28万円

本体価格

諸費用

本体

25.11万円

価格帯 20.7~29.59万円

諸費用

2.97万円

価格帯 2.04~2.11万円


乗り出し価格

価格帯 27~36.75万円

31.97万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

28.09万円

価格帯 22.74~31.7万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 クロスカブ50
年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 通勤・通学
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい 燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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  • セッティング