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| マフラー |
GOODS グッズTAPERED CORN スリップオンマフラー ヨシムラ機械曲げステンアルミ |
|---|---|
| ブレーキパーツ |
SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン フロント ブレーキホースキット XJR1300純正フローティングローター RK JAPAN アールケージャパンメガアロイX ブレーキパッド TRX 中空キャリパーボルト |
| ハンドルまわり |
2センチバック2センチアップアダプター |
| フレーム |
GOODS グッズセンタースタンドストッパー |
| 外装 |
DAYTONA デイトナクラシックキャリア SR400/500 |
| 電装 |
SPHERE LIGHT スフィアライトバイク用 スフィアLED RIZING H4 Hi／Lo【スフィアライト】【特価商品】 まめ電 電球色 LED バックライト DELTA DIRECT デルタダイレクトLED S25 360 SMDバルブ タイプ2 |
| 駆動系 |
ZAM 428 クラシック |
| エンジン |
GOODS グッズAISキャンセルプレート BRISK ブリスクブリスクZC／ZSプラグ [DR14ZC] POSH Faith ポッシュ フェイスネオクラシック油温計 純正エアクリーナーカバーカット DAYTONA リプレイスメントエアフィルター CF POSH CF ポッシュ シーエフポッシュスーパーIG コイルキット |
| ラジエーター | |
| オイルクーラー | |
| サスペンション |
Y’S GEAR ワイズギア YAMAHA:ヤマハパフォーマンスダンパー BORE ACE ボアエーススラストベアリング DAYTONA デイトナリアガスショック NSR250 中空リアアクスルシャフト |
| ステップ |
BORE ACE ボアエースチェンジアシスト BORE ACE ボアエースアシスト取り付けカラーセット |
| ホイール | |
| 足まわり | |
| オイル | |
| タイヤ | |
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
KIJIMA キジマサドルバッグサポート KIJIMA キジマサドルバッグサポート (右側) |
| 装着パーツ合計金額 | ￥197,605 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | MT09と悩んだが、SRを買うタイミングを優先 SRの中では2018年以降モデルも検討しましたがカラーリングと水筒みたいなキャニスタータンクが気に入らず。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 飽きにくいデザイン、個性もある。 カスタムパーツも多い、車両価格が高過ぎない。あくまでも定価ならの話ですが。 |
| 短所・不満な点 | 設計が古いので新車から手を加えてあげる必要がある。バンク角が少ない、高速では回転を下げるための6速が欲しくなる。錆やすいので室内保管を推奨 |
| これから買う人へのアドバイス | 修理メンテナンスのちゃんと付き合いのできるバイク屋さんから購入しましょう。 私は整備士なのでよっぽどでない限りバイク屋さんには用事はないですが |
| 今後のカスタムプラン | リフレッシュを兼ねてバージョンアップ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SR400 |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
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