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カスタムポイント

マフラー GOODS グッズTAPERED CORN スリップオンマフラー
ブレーキパーツ SWAGE-LINE スウェッジラインスウェッジライン フロント ブレーキホースキット
XJR1300純正フローティングローター
RK JAPAN アールケージャパンメガアロイX ブレーキパッド
クラッチ
ハンドルまわり 2センチバック2センチアップアダプター
ステップ BORE ACE ボアエースチェンジアシスト
BORE ACE ボアエースアシスト取り付けカラーセット
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション Y’S GEAR ワイズギア YAMAHA:ヤマハパフォーマンスダンパー
BORE ACE ボアエーススラストベアリング
DAYTONA デイトナリアガスショック
ホイール
車体回り GOODS グッズセンタースタンドストッパー
外装 DAYTONA デイトナクラシックキャリア SR400/500
ランプ類 SPHERE LIGHT スフィアライトバイク用 スフィアLED RIZING H4 Hi／Lo【スフィアライト】【特価商品】
点火系パーツ BRISK ブリスクブリスクZC／ZSプラグ [DR14ZC]
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 純正エアクリーナーカバーカット
エンジン GOODS グッズAISキャンセルプレート
POSH Faith ポッシュ フェイスネオクラシック油温計
メーター類
アクセサリーパーツ KIJIMA キジマサドルバッグサポート
KIJIMA キジマサドルバッグサポート (右側)

装着パーツ合計金額 ￥167,350　（税抜き定価）

コメント

購入動機・用途・比較車種 MT09と悩んだが、SRを買うタイミングを優先
SRの中では2018年以降モデルも検討しましたがカラーリングと水筒みたいなキャニスタータンクが気に入らず。
綺麗にカスタムしてツーリングを楽しみます。
長所・満足な点 飽きにくいデザイン、個性もある。
カスタムパーツも多い、車両価格が高過ぎない。あくまでも定価ならの話ですが。
短所・不満な点 設計が古いので新車から手を加えてあげる必要がある。走りはYBR125と対して変わらないレベル。錆びやすいので室内保管を推奨
これから買う人へのアドバイス 修理メンテナンスのちゃんと付き合いのできるバイク屋さんから購入しましょう。
私は整備士なのでよっぽどでない限りバイク屋さんには用事はないですが
今後のカスタムプラン リアスプロケットを2Tハイギヤにしてみたい

ヤマハ SR400の価格情報

ヤマハ SR400

ヤマハ SR400

新車　40台

価格種別

 中古車　89台

本体

価格帯 57.9~74.8万円

60.45万円

諸費用

価格帯 ―万円

6.62万円

本体価格

諸費用

本体

64.56万円

価格帯 25.41~159.8万円

諸費用

6.29万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

価格帯 64.8~69.15万円

67.07万円

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乗り出し価格

乗り出し価格

70.85万円

価格帯 25.41~166.73万円

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スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SR400
年式 2013 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ とにかくカスタムを楽しみたい
特にここがすごい サウンドが心地よい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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