最新の整備記録
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0002416access
ノーマルの柔らかめのシートがどうも気に入らなかったので、「SDGステップシート」に交換しました。
写真でわかるかどうかわかりませんが、後方に段が付いていて、加速時にそこで踏ん張る事ができるという物らしい。
それと座面と側面とで、表皮が違っていて、側面の素材が滑りにくい物になっているので、ホールド感が増して、かなり乗りやすくなりました。
クッション性も程よく、硬いので長時間でも痛くなる様な事は、なくなりました。
自分は、ノーマルとこのステップシートしか知らないですが、とっても気に入っています。
マフラー |
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ブレーキパーツ |
プロト スウェッジライン フロントメッシュホース ステン
ニッシン 1/2 ショートレバー マスターシリンダー
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ハンドルまわり |
ジータ アーマーハンドガード ベンド
ジータ X1プロテクター
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フレーム |
SDG ステップシート
クラブ・グリーンサム リヤサポートキャリア
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外装 |
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電装 |
DRC エッジアルミホルダーキット
デイトナ スリムリフレクターキット
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駆動系 |
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エンジン |
NGK イリジウムプラグ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル、足回り、軽い、色、跨るとやる気になる |
短所・不満な点 | ノーマルの状態では、ブレーキ、シート、けど… パーツも豊富だし、コツコツカスタムしていくので、それもまた良し! |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、峠、たまにツーリング |
今後のカスタムプラン | マフラー、ピボットレバー、ジータアルマイトパーツ色々 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | DR-Z400 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2008・7 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 88点 |
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