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0000584access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
純正グリップヒーター
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| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング向きでメンテナンス頻度の少ないバイクを選定しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足付き性が良い。 厚めのシートクッションで尻が痛くなりにくい。 クラッチ操作不要。 シート下スペースが広い。 ベルトドライブでメンテナンスの手間が少ない。 レア車なので被ることがない。 |
| 短所・不満な点 | 自動遠心クラッチの反応が鈍い。 音の割に若干パワーが足りない。 全長が長い。 垂直エアバルブは操作しにくい。 フロント小物入れに鍵がかからない。 履かせられるタイヤが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | バーグマン400 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
C400 X
X-ADV
ニンジャ400 (2014-)
ニンジャ250R
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