0000192access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | VTECに乗ってみたかった。 週末のツーリングで活躍中。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街中を走るのに必要充分なパワー。高速道路の走行でもパワー不足は感じない。 街中でも回せるので、4気筒の音を楽しめる。 フロントブレーキが良く効く。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路の走行では、カウルが欲しくなる。 リヤブレーキの効きが少し甘い気がする。 サイドスタンドが出しづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 4バルブの領域に入ると燃費が落ちるが、音もパワー感も満足できる。 品質も高く取り回しも楽なので、年配のライダーにもお薦めできる。 |
| 今後のカスタムプラン | レバー交換 ビキニカウル ドライブスプロケット ドリブンスプロケット マフラー |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB400スーパーフォア |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 13300 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ロングツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
エンジンオイル
ブレーキフルード(フロント)
タイヤ(フロント)
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