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2008/10/14 時点
フロント周り
・ウィンカー移設 （スモールランプの位置へ、ビルトインウィンカー）
・マクロファージ LEDウィンカー（特注）
・s2501作（自作） 純正ウィンカー取付け穴用メクラ蓋（カーボン製）
リア周り
・ACTIVE フェンダーレスキット （FZ1 '06~'07用 '08でも使用可）
・KIJIMA リフレクター（30mm×18mm）
・s2501作（自作） リフレクター取付けステー
・ODAX クリアウィンカー（ヨーロッパ仕様 YZF-R1用）
・マクロファージ LEDブレーキランプ
・マクロファージ LEDウィンカー（特注）
・POSH ワイドワットウィンカーリレー（2線式） （LEDウィンカー ハイフラ対策用）
用品
・NANKAI マルチユースF.R.SバックII（普段使用用）
・トップライダー アタッチメントポーチ（ハンドルバー取付け小物入れ）
・TANAX ミニフィールドシートバック（泊まりツーリング用）
| マフラー |
テックサーフ ZEEX SLIP-ON
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
カラーを製作してもらい、ハンドルバー：EFFEX製 CB1300用、ハンドルポスト：POSH製 XJR1300用で組上げ。グリップ：プログリップ
、バーエンド：POSH製。
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| フレーム |
フェンダーレス
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| 外装 |
エイジュウプロ：エアロスクリーン
純正ウィンカー取付け穴用ふさぎ板（カーボン製 自作）
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| 電装 |
ウィンカーLED化（LED：マクロファージ製 特注 ウィンカーリレー：POSH製）
リア：クリアウィンカー
テール/ストップLED化（マクロファージ製）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
・タクマイン 匠10W-40（オイル）
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・スタイリング ・値段？ |
| 短所・不満な点 | ・足つき性の悪さ （両足を着こうとすると、つま先立ちです。片足をステップに乗せてれば、ある程度大丈夫なんですが） ・積載性の無さ （シートバックにて解消） ・エンジンの発熱 （ちょっとした小道具にて一応解消） |
| これから買う人へのアドバイス | まだ買って間もないです。 走ってて楽しいバイクです。（速度関係なしに） 色々いじっていきたい場所がありますね。 シルバーウィング（ビックスクーター）からの買い替えのため、積載性の無さや、足つき性など不満が多々ありますが、パーツよる解消ができるので、いじる楽しみと思ってます！ |
| 今後のカスタムプラン | ・NEXRAY CARBON DRY カーボンドライ フレームヒートプロテクターセット （来シーズンまでには） ・ヘッドライトHID導入 ・バックステップ （調整で純正位置にもできるタイプがベスト） ・足付き性の向上 （ローダウン？） |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FZ1 FAZER |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年06月 |
| 走行距離 | およそ 1800 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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