日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000011access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | タンデムで快適なツーリングを目指すと自ずとたどり着いた感じです。価格もサイズも規格外なので今までのバイクとは全然違います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目はザ・ハーレーという感じで所有欲も満たされます。 boomシステムでのApple car playはとても便利ですし走行風もほぼ感じません。足元のロアフェアリングの中のファンがいい仕事をし、冬でも気温が5℃程度あればふくらはぎから太もも裏あたりが温かいです。風が当たらないのでグリップヒーターがあれば薄手のグローブでそのくらいの気温も大丈夫です。冬用グローブはいらないかも。 走行に関しても思ったように走り、止まります。 |
| 短所・不満な点 | タンデムや積載で重量が増えたときは少し注意が必要です。 エンジンがかかっていないときの取り回しは500kg超えてますので言わずもがな。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかくパーツや工賃が桁違い。オイル交換で15，000円はかかります。故障もつきものだと思うので、ディーラーと懇意にしておいて損はないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HARLEY_DAVIDSON |
|---|---|
| バイク車種 | FLHTK Touring Ultra Limited 114 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 1868 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | タンデムツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 2人乗りが多い人に |
| 特にここがすごい | 真冬でも暖かくて快適 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
コメント（全0件）