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購入動機・用途・比較車種 楽ちん、通勤に便利
長所・満足な点 楽チンロンツーOK

◆満足している点
アフターパーツが手ごろで豊富
必要十分な無理ない設計の単気筒、丈夫なエンジン
海外にロングオーナーがたくさん。
彼らのチープシックなカスタマイズやステッカーチューンをSNSで見るのが楽しみ

◆積載性

ビッグスクーターの主流のシート下に収納でなく、後部トランクになっている。小さな帽体のジェットヘルメット、
ウエアも入る。パッキンもあって密閉されているので
雨水侵入はありません。シーシーバーの後ろは小さなポシェット形状になっている。フロントのグローブボックスにヒューズがあり、アクセサリー電源からシガーソケットを接続して
USBがとれるのでハンドルに通線してスマホを充電できる。

◆デザイン

唯一無二、ビッグスクーターの古典。
ロングアンドローなライディングポジションがアメリカンに通じる。ウエアもカジュアルからライダーズまで合わせられる自由度。

最近の流行りのビッグスクーターにありがちなガンダム、エバンゲリオン、エイリアン風なコテコテ、トゲトゲな
デザインにはないもっさりした飽きないカッコ良さがある。

◆走行性能

コマが小さいのでカーブなどでの寝かせは独特のフィーリング。曲がりたい側のハンドルを前に押すと楽に曲がってくれる奇妙な操舵感。
クルクルよく回るエンジン。街なかでの信号スタートはトルクフル、スロットルを回すだけ加速してくれます。

高速道路のフルスロットルでは良い意味でバイク性能の限界ギリギリが味わえる。
短所・不満な点 不満な点
インナーカウルの劣化、カウルの爪が割れる。
メーターのクリア部品の劣化
オートマチックで乗りこなしてる感がないバイク。
速度によって微振動がある。
これから買う人へのアドバイス ◆総評

一時期のいわゆるバ○スクと揶揄された流行も過ぎて華美なカスタムが少なくなり落ち着いてきた。1986年のスタイリングは逆に新鮮。単気筒でフルカバードのボディ、ホンダのパーツ供給とサードパーティのアフターパーツが安くて豊富なのが良い。

◆燃費

キャブ仕様なので最近のインジェクションにかないませんがそれでも街乗りリッター23キロ程度。タンク容量が13リットルなので300キロくらいは無給油。

◆価格

フュージョンのタマが割と多くて価格は手ごろかもしれません。
ヘリックスはフュージョンとほとんどいっしょ、逆輸入の価値が今はどれくらいあるかしりませんが、オーバーホールの出費からすると総額10万以上でしょうか。

◆故障経験

主に経年劣化によるダメージ。

ハンドルスイッチ類の渋り、冬場のバッテリーあがり、リアパーキングリリースレバーの破損、ウインカーリレー交換、フロントシールドの黄変、カウルの爪割れ、長期放置によるフロントブレーキのピストン固着、減速時のマフラーからのパンパン破裂音、インナーカウルの白化
今後のカスタムプラン

ホンダ フュージョンの価格情報

ホンダ フュージョン

ホンダ フュージョン

新車 0

価格種別

中古車 25

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

37.89万円

価格帯 15.5~75.9万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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乗り出し価格

30.27万円

価格帯 19.8~64.8万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 フュージョン
年式 1986 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 1986
走行距離 およそ 23646 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 2人乗りが多い人に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 65点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10W30 0.8L
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラG1【10W-30】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:0W20
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:23646km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:HONDA ホンダ純正部品 エアクリーナーエレメント
    【総走行距離(オドメーター)】:23646km
  • ブレーキフルード(フロント)

    【銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:23646km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:23646km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:
    【冷却水補充】:有
    【交換】:冷却水, ラジエターキャップ
    【冷却水銘柄】:
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:23646km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:有
    【リンクまわりグリスアップ等】:無
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:23646km
  • キャブレター

    【パッキン】: キャブレターのパッキン類劣化 モノタロウ ホンダ ガスケットセット 16010KS4305
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:
    【PJ(パイロットジェット)】:
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:段目