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マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
DAYTONA 98132 PRO-GRIP ショートタイプ#789 STDラバー 115mm 貫通 生ゴム

フレーム

外装
タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON :リュートミラー

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
SHAD SH40 トップケース 無塗装ブラック SH40 SH40
Kaedear バイク スマホホルダー QI KDR-M11A-1 USB入力
FODSPORTS バイク インカム M1-S Plus インカム
DAMMTRAX ダムトラックス :オーバーゴーグル カラー:ブラック/ライトスモーク
LEAD工業 CREZZA-V LC-400A チェーンロック
ENDURANCEアルミBOXベースFLATキット / リアキャリア / GIVI・K-MAX・COOCASE・SHAD BOX対応 PX_ rSS3_ CAR_
デイトナ D17657 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型) 原付用 シルバー 軽量型 バイク用
ENDURANCE エンデュランス ヘルメットホルダー


装着パーツ合計金額 ¥101,400 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 普通免許でクルマと原付50cc所有〜原付50ccの法規が面倒〜コロナで電車などの交通機関利用が問題〜小型二輪免許取得〜PCX購入。
NMAX、ハンターカブなどを比較して。
長所・満足な点 デザイン性・使い勝手・燃費・運転のしやすさなど今のところ申し分無し。
カスタムツールも豊富。
ツーリングキャンプなど新たな楽しみにも興味津々・・・
短所・不満な点 2018年式/走行2000kmのワンオーナー中古車が近所のバイクショップにあって即決。人気者なので乗っている人が多いが、それだけタマが多く、中古車市場も豊富。カスタム品も豊富だし、YouTube動画でリアルな価値を見出せるのも嬉しい。21年式新型はフレームとブレーキ以外は多少シャープになった程度で、初代の曲線を僅かに残しているJF81の方がスキ。
これから買う人へのアドバイス バイク云々より、購入する店を十分検討すること。大手でも対応が良くないショップは多い。新車ならメーカー直営店がオススメで。ちゃんと乗りたいタマを買うのに、安易にネットで購入しない事。以前クルマで失敗したのが・・・走行距離、足回り、事故車両など、完全にウソをつかれたし・・・。
今後のカスタムプラン

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

ホンダ PCX125

新車 339

価格種別

中古車 263

本体

価格帯 32.24~41.7万円

34.89万円

諸費用

価格帯 2.53~3.08万円

2.23万円

本体価格

諸費用

本体

32.11万円

価格帯 15.7~49.8万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 34.77~44.78万円

37.12万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

30.18万円

価格帯 15.7~49.03万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 PCX125
年式 2018 年式
排気量 125 cc
購入/試乗時期 2021.1.27.
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング