0000118access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥118,950 （税抜き定価） |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 体力あるうちに大きなバイクに乗っとこうと思って(小並感 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ・足つきは、そんなに良くない ・重い ・重心が高い ・ハンドルが遠い →前傾になるので腰、腕に負担がかかりがち (長距離で常時足腰のみでの固定だときつい) →上半身・腕が短いと旋回時に腕が伸び気味になって操作しづらい ・ホイルベースが長い →転回などで回転半径が大きくなりがち、舵角も若干浅い タイヤの消費が激しいって聞いてましたが、急な加減速しなければそんなでもないと思います。 今のところ特に故障もないので、頑丈なバイクだと思います。 パワーがあるのでアクセルワークが雑だとガクガクします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX1300R ハヤブサ(隼) |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 1330 cc |
| 購入/試乗時期 | 2014 |
| 走行距離 | およそ 12000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 64点 |
エンジンオイル
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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