新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0003929access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
車体色が黒っていう事で、それに映えるようにと思ってOVERのチタンアルミ2本出し

ブレーキパーツ
フロントマスターRC30(?) フロント:ホースグッドリッジ パッドメタリカスペック3 リア:ホーススウェッジライン パッドカーボンロレーヌ

ハンドルまわり

フレーム
フロントにメーカーがわからないけどスタビライザー

外装
これも購入時からついていたのでよくわからないんだけど、かなり小ぶりなテールランプのフェンダーレスキット TheSimple製ビキニカウル

電装
元から付いていた社外の物がだめになったので、これまた社外のウインカーへ IRゴールドバルブ
オシリスアナログ油温計 ポッシュアナログミニミニ電圧計

駆動系
前後サンスター520コンバート RKブラック520

エンジン
NGKパワーコード イリジウムプラグ
K&Nパワーフィルター ケンソーバクダンキット シングルキャブ化マニホールドを買ったはいいけどキャブのほうまで予算が回らずなので当分このまま

ラジエーター

オイルクーラー
標準

サスペンション
フロントスプリングWPプロライン

ステップ
コワース

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ETC!!

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点  元から付いていたWMのバックステップも今から考えれば悪くなかったんだけど、今付けてるコワースのステップがマフラーとあいまって更にかっこいい感じです
短所・不満な点  K&Nにバクダン組んだら後輪で35.5PS!!の代わりに燃費が犠牲になって航続距離がリザーブ入れても200kmに届かない・・・
これから買う人へのアドバイス  本当は欲しかったダークレッドじゃなくて黒っていうのもどっかいっちゃう位きれいなバイクです
 ただし、タンクの中は錆錆だったんで、処理済です
今後のカスタムプラン リアサスがノーマルなので、WPかオーリンズをその内に入れたいのといずれはボアアップ→WPのエマルジョンの入荷待ち

ヤマハ SRX400の価格情報

ヤマハ SRX400

ヤマハ SRX400

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

56.59万円

価格帯 39.98~70万円

諸費用

2.93万円

価格帯 0.55~8.52万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

59.52万円

価格帯 48.5~70.55万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 SRX400
年式 1990 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 07.07.05
走行距離 およそ 12000 km
燃費 およそ 15 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング