最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0001330access
マフラー |
低音で音は控え目、忠男さん最高!
チョット浮気心がでて今はパワフルに
Kファクさん、ヤル気にさせるサウンドが
たまりません! これしかない!!
|
---|---|
ブレーキパーツ |
パワーのショート
軽さが違うベアリング付き
|
ハンドルまわり |
off車ではお世話になったガードが付いてます
レバーは勿論、お手ても守ります
純正スポーツヒーターは最高です!
やめられません、他社流用も出来るしいよっー
詳しくはwebで! (ググッて下され~)
|
フレーム |
とりあえずサブフレーム豆乳!
もういい?
ビジュアルはグー!
|
外装 |
表面積(メタボ)があるので風圧はカウルでカバーだっ て
効果あるの?
不評のシートも交換したがケツが痛い
ケツが悪いのか?
|
電装 |
FだけLEDスモークの小さいやつ
対向車が見えるのかな~?
なんとなく不安なのでRはノーマル
あまり見ません
|
駆動系 |
スプロケ?まだ減ってまへん
チェーンにはグリスではなくオイルの時代
|
エンジン |
保険でガードは付けないとね~
右に立ちゴケ一回あり、お世話になります
純正が一番
いじれません
ライトクラッチ豆乳 (投入) しましたっー!が、、
レバーがショートでパワー
少~し?軽くなった?わからない、、、
ノーマルレバーならわかるらしいよ
m(_ _)mまた報告しま~す
|
ラジエーター |
ありまへん
|
オイルクーラー |
小さくない?
夏はつらそう、オイル管理しないとな~
|
サスペンション |
リアサスは高級品ですが違いがわからない
スタビも同上
|
ステップ |
立ちゴケで折れるステップってなに?(T_T)
予備は必需品?
ペラペラしたゴムはいまいちだし
センサーも必要なのか?
|
ホイール |
黒色なので締まって見えてグゥー!
汚れも目立た無いよ~
無精者です-_-b
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
ETC、トップケース、Fスライダー、電装系などの
小物色々
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | ルックスが最高! 寒くてもセル一発ストレスなし |
短所・不満な点 | 車重がズッシリ クラッチも少々重い タンクが小さいよー、off車か? 燃費もいまいち~ 遠出で18ぐらい メッキのサビが早い エキパイが焼けて黒ずむ 偽ニュートラルがある! シフトアップは問題ないが ダウンからニュートラルに入れると Nランプが点いているのにギヤか入っている 信号待ちでエンスト数回あり なぜ?? 私だけ? |
これから買う人へのアドバイス | 中年おじさんの初大型です 近場を徘徊中 |
今後のカスタムプラン | そうですね~ メタボなので減量と車重に負けない 筋力UPかなー あっ バイクね オーバーのスイングアーム いいな~ 純正より5kgも軽いし ナビもいいと思う 良い物があったら教えてー! |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | CB1100 |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | 2013年1月 |
走行距離 | およそ 2000 km |
燃費 | およそ 14 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 88点 |
コメント(全0件)