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0000151access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ENDURANCEグリップヒーター
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
SP武川カムチェーンテンショナー
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤と街乗りに安くて見た目が気に入ったバイクが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費がすごくいいので、片道4キロの通勤で使ってもリッター50は超えます。 ツーリングすると60は絶対超えます。 |
| 短所・不満な点 | 積載性が皆無。それを望むならPCXみたいなスクーターを購入しましょう。 また、通勤特化とかならアドレスみたいなスクーターが良いでしょう。 街乗りの信号スタートではギヤチェンジが面倒・・・（クイックシフター欲しい） |
| これから買う人へのアドバイス | ネオレトロな見た目と、燃費に惹かれるなら買っていいかと思います。 ブレーキはフロントディスクでタッチが良いですし、タイヤはチューブレスなんでパンク修理が簡単です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブC125 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020/10/10 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 荷物を積めない |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
PCX eHEV
GSX-R125
TRACER900
XR100モタード
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