最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 高校生の頃に発売され、憧れていたバイク。 免許を取得したのも、このバイクに乗りたいがためでした。 |
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長所・満足な点 | トコトコと、走っていて気持ちの良いバイク。乗っていて何となく楽しい。 アウトドア遊びには最適の車種でした。見た目も可愛い?かっこいい! |
短所・不満な点 | 長距離移動の機会が多くなり、明らかなパワー不足を感じるようになったことと、初心者が中古車で購入したためか、不具合が発生するようになったために買い替えることにした。 |
これから買う人へのアドバイス | 私が手放した後、大人気になり、同じヤマハのTW200を街中で頻繁に見かけるようになって羨ましく思ったものです。本当に乗り易い車種なので、女性にもおすすめでしたが、残念ながら製造終了となってしまいました。程度の良い中古車が見つかれば、お試しされるのもよいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | セロー225 |
年式 | 1987 年式 |
排気量 | 225 cc |
購入/試乗時期 | 1988 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 釣りツーリング |
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こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 転んでもほとんど壊れない |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | パワー不足 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |