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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使えてそれなりに走って見た目好みなの |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体サイズが小さいので足付きが良くて軽い 軽快なので峠でも気持ち良く曲がれる パーツもそこそこあるのでカスタムはし易い |
| 短所・不満な点 | 流石に軽くても125ccなので登りとかでは非力さを感じる タイヤが14インチなので選べる種類がTT900以外全くない それなりの距離を走ると尻が割れる |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤快速が欲しいなら普通にスクーター選んだ方が良いです が、バイク乗ってる感を楽しめて遊べるのはこっちが断然上 故障について 中古で買ってすぐ、真夏の暑い日にエンジンが切れる現象が頻繁に起こりました 始動時、走行中に突然切れるので性質が悪い ショップで診て貰ったがエラーは特に出て無いとの事 色々調べて見たら、サイドスタンドスイッチが妖しい感じ 友人にスイッチ外して切って貰ったら現象は収まりました 他の川崎車にも同じ症状が出る見たいなので特有の事例かな？ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Dトラッカー125 |
| 年式 | |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
トレーサー900
FZ8
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