最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
ノーマル改
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ブレーキパーツ |
他車流用でアーム中の長いものに変更しブレーキ力アップ
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
劣化がひどかったので修正し自家ウレタン塗装
旭風防のスクリーン
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電装 |
デイトナの電圧計付きタコメーター
V-maxのレンズを流用し中華製のLEDバルブ使用。カットラインはひどいがノーマルよりは明るい(笑)
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駆動系 |
前スプロケットを15⇒16にあげている。17にしてみたが坂登らないので捨てた
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エンジン |
汎用VM22で中身はYBR125のジェト類を流用
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
さびがひどく修正し、疑似メッキ風塗装にてごまかした
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ダイソーのドリンクホルダとシガライターソケット、定番のRVボックス
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購入動機・用途・比較車種 | 昔から気になっていたバイクで、安価な車両を見つけたのでレストアして乗り始めた。 |
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長所・満足な点 | ちゃんとメンテナンスすればずっと乗れるバイクだと思う。部品はほぼ金属なので変形しても、たたけば直る(笑) |
短所・不満な点 | 欠品部品が出始めた。アクセルレスポンスがよろしくなかったこととキャブレターの補修部品が出ないこともあってモンキーなどで使用するVM22のキャブを取り付けて改善した。ライトも暗く配光も悪いので他車レンズの流用とLEDバルブで改善した。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく面白いバイク。ロータリー式なので戸惑うが慣れかな?(慌てると未だに間違える)排気音も360°クランクでバイクらしい音だし、タンクも大きくて満タンで300kmは軽い! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CD125T(ベンリィ) |
年式 | 1994 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | 通勤・通学 |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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