最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0004019access
マフラー |
over
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ブレーキパーツ |
ノーマル
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ハンドルまわり |
レンサル
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フレーム |
ノーマル
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外装 |
ボルティ用ぶったぎりフロントフェンダー
ボルティ用チェーンカバー
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電装 |
5.5インチマルチヘッドライト
LEDルーカステールランプ
ボルティ純正
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駆動系 |
AFAM フロントスプロケット16T
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エンジン |
ノーマル
NGK IXプラグ
NGK パワーケーブル
パワーフィルター
ジェット交換
ノーマル
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ラジエーター |
超空冷
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オイルクーラー |
ついてないね!
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サスペンション |
カヤバ
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ステップ |
ノーマル
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ホイール |
ノーマル
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
なし
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 金かけてないっぷり |
短所・不満な点 | いろいろガタがキテル!! |
これから買う人へのアドバイス | お盆に登録しました。 こっからビシビシにいじります! |
今後のカスタムプラン | リアスプロケ交換 チェーン交換 ステップ交換 レバー交換 スイングアーム延長 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GRASS TRACKER [グラストラッカー] |
年式 | 2000 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2008年8月 |
走行距離 | およそ 13000 km |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 100点 |
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