新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
Semspeed 可倒式 パーキング付きブレーキレバー
Alioay バーエクステンション 炭素繊維 20cm
MOTOSTAR SUNPIE汎用ナックルバイザー
自作インヒビタースイッチ キャンセラー

フレーム

外装
Iycorish カーボンファイバー製タンクキャップ
ロングスクリーン スモーク

電装
メットイン用 RITEX LEDセンサーmini ASL-015

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
Semspeed アルミステップボード
ペルシード ステップ保護シートSJD2028

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
Alioay スマホホルダー
XUKEY キズ防止キーケース シリコン
DAYTONA アクセサリー電源ユニット D-UNITプラス
キタコ:KITACO 電源取出しハーネス 756-9000100

コメント

購入動機・用途・比較車種 20200919納車

あまり乗らず野ざらしで日焼けしてしまったTR250の処分と、アドレスV125が8万kmオーバーしてきた為。色々探してみました。

ホンダのhpの動画でマットメテオライトブラウンメタリックに一目惚れ。
外車の180ccと迷いましたが、カッコ良さ・国産の良さで決定です。
国内販売は白の設定もなく、赤も良いかなと思いましたが、圧倒的渋さでブラウンに。

マットメテオライトブラウンメタリックで間違い無し!
(ただのおじさんの主観的意見です)
長所・満足な点 とにかく渋くてカッコいい!

スマートな感じではなく、あえてゴツゴツした感じが良い。

ビクスクに比べコンパクト。

足付きは悪いが、逆にその高さが快適。

ツーリング・峠などではトルクの太さに愉しさを覚えます。
短所・不満な点 収納はそこそこ、フルフェイスのヘルメットは入らないと思った方が良いかも。

足付きが悪いので、パーキングブレーキ推奨。凄く便利です。

峠道では、かなりサイドスタンドがこすれます。片側が、半分くらいはこすれてなくなりました(泣)
さらにアップダウンの激しい所で無理するとフロントサイド下側(丁度足元の下側)がこすれます(泣)
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン セキュリティーアラーム
電装系
グリップヒーター

ホンダ ADV150の価格情報

ホンダ ADV150

ホンダ ADV150

新車 4

価格種別

中古車 49

本体

価格帯 41.09~45.1万円

44.07万円

諸費用

価格帯 4.9~6.1万円

4.96万円

本体価格

諸費用

本体

45.02万円

価格帯 33.3~52.8万円

諸費用

6.61万円

価格帯 4.17~7万円


乗り出し価格

価格帯 47.19~50万円

49.03万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

51.64万円

価格帯 37.47~59.8万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 ADV150
年式 2020 年式
排気量 150 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい 燃費が良すぎる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

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