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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
Semspeed 可倒式 パーキング付きブレーキレバー
Alioay バーエクステンション 炭素繊維 20cm
MOTOSTAR SUNPIE汎用ナックルバイザー
自作インヒビタースイッチ キャンセラー
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フレーム |
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外装 |
Iycorish カーボンファイバー製タンクキャップ
ロングスクリーン スモーク
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電装 |
メットイン用 RITEX LEDセンサーmini ASL-015
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
Semspeed アルミステップボード
ペルシード ステップ保護シートSJD2028
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
Alioay スマホホルダー
XUKEY キズ防止キーケース シリコン
DAYTONA アクセサリー電源ユニット D-UNITプラス
キタコ:KITACO 電源取出しハーネス 756-9000100
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購入動機・用途・比較車種 | 20200919納車 あまり乗らず野ざらしで日焼けしてしまったTR250の処分と、アドレスV125が8万kmオーバーしてきた為。色々探してみました。 ホンダのhpの動画でマットメテオライトブラウンメタリックに一目惚れ。 外車の180ccと迷いましたが、カッコ良さ・国産の良さで決定です。 国内販売は白の設定もなく、赤も良いかなと思いましたが、圧倒的渋さでブラウンに。 マットメテオライトブラウンメタリックで間違い無し! (ただのおじさんの主観的意見です) |
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長所・満足な点 | とにかく渋くてカッコいい! スマートな感じではなく、あえてゴツゴツした感じが良い。 ビクスクに比べコンパクト。 足付きは悪いが、逆にその高さが快適。 ツーリング・峠などではトルクの太さに愉しさを覚えます。 |
短所・不満な点 | 収納はそこそこ、フルフェイスのヘルメットは入らないと思った方が良いかも。 足付きが悪いので、パーキングブレーキ推奨。凄く便利です。 峠道では、かなりサイドスタンドがこすれます。片側が、半分くらいはこすれてなくなりました(泣) さらにアップダウンの激しい所で無理するとフロントサイド下側(丁度足元の下側)がこすれます(泣) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | セキュリティーアラーム 電装系 グリップヒーター |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | ADV150 |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 150 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | 他人と同じバイクは嫌だ |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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