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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
MotoGP アマゾンで買った黒色のレバー

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 アベノマネーで免許取ったのが8月。しばらくしてから買おうと思っていたのですが店頭で見て一目惚れ。経済を回してしまいました。自転車でキャンプに行くことが多かったので、もっと多く荷物を積んで快適に行ければと思って購入。
VERSIS-X250と比較したのですが、見た目と価格でこちらの購入を決めました。
長所・満足な点 黒色のデジタルメーターが一押しポイント。コンパクトなメーターに、必要な情報が詰まっています。足つきはとてもいいです。また見た目も大柄で迫力があり、250ccには見えないとよく言われます。走りも教習車としか比較できないのですが、下道はとても乗りやすいです。高速はこれからですね。
燃費がめちゃくちゃいいです。リッター40くらい行きます。ガソリンも17Lのるので、500km走ってようやくガソリン入れるくらいで十分です。
ゆくゆくはキャンプに行きたいと思うのですが、運転や取り回しに習熟してからにしようと思います笑
短所・不満な点 大柄なぶん、取り回しは多少苦労するかもしれないです。とはいえ普段の平坦な道であればぜんぜん楽だと思います。
これから買う人へのアドバイス とにかく大きいので取り回しは教習車と同じくらい。ただ、加速もゆっくりで初心者にピッタリのバイクだと思います。
今後のカスタムプラン 【優先度順に】
サイドバッグ装着
エンジンガード
ウインカー,ヘッドライトをLEDに
フォグランプ
ドライブレコーダー
マフラーも交換

スズキ Vストローム250の価格情報

スズキ Vストローム250

スズキ Vストローム250

新車 360

価格種別

中古車 109

本体

価格帯 53.41~66.56万円

59.13万円

諸費用

価格帯 4.57~4.8万円

4.44万円

本体価格

諸費用

本体

44.34万円

価格帯 37.69~52.35万円

諸費用

5.93万円

価格帯 4.79~6.38万円


乗り出し価格

価格帯 58.21~71.13万円

63.57万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

50.28万円

価格帯 42.48~58.73万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 Vストローム250
年式 2021 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2020年 9月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 初めてのバイクに
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

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