新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ほぼツーリング。リターンライダーにて北海道にツーリング行きたく購入。
長所・満足な点 乗車姿勢が立っている為、又ウインドスクリーン装備の為高速を含む長距離が非常に楽。又燃費も30キロ/L割らず高燃費。大型ほどではないけれど、250バイクより高速道路は楽。
短所・不満な点 自身少し身長低い為(170cm)かかとが少し浮く。ライダーブーツ履きほぼベタですが少し余裕が欲しい。ガタイも大きく、ハンドル幅も広い為すり抜けには少し無理があります。(自身は原則すり抜けしません。)最後に購入金額が少し高くついたかな(グリップヒーター、ETC、センタースタンド、usbソケット、ヘプコのタンクガード、エンジガード、前後ドラレコ付け110万)
これから買う人へのアドバイス 乗車姿勢がほぼ立っていて楽!サスも柔らかく長距離苦になりません。燃費も良く長距離ツーリングに向いてます。決してノロマのバイクではないのですが、峠を攻めるバイクではありません。中速域でトコトコと景色を楽しみながら走る旅バイクです。
今後のカスタムプラン

ホンダ 400Xの価格情報

ホンダ 400X

ホンダ 400X

新車 7

価格種別

中古車 51

本体

価格帯 85.8万円

85.8万円

諸費用

価格帯 4.53万円

4.53万円

本体価格

諸費用

本体

55.97万円

価格帯 37.8~79.9万円

諸費用

8.55万円

価格帯 8.53~10.63万円


乗り出し価格

価格帯 90.33万円

90.33万円

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64.52万円

価格帯 48.43~88.43万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 400X
年式 2020 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2020年6月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ アドベンチャー初心者に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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