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0000437access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 好みでもないのに、何となく…衝動買い… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗りでは取り回しが良く、 峠道では意のままに操れる。 純正タイヤのGPR300はツーリングタイヤなので長持ちするのに、グリップも良い。 何より乗っていて楽。 |
| 短所・不満な点 | タンクが10リットルしかなく、しょっちゅう給油している気がする。 （32km/lくらい） カスタムの幅が狭い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 可もなく、不可もない。 そんなバイク。 楽だし走行性能も必要十分。だけど、尖った所がないので飽きるのも早いかも？ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB250R |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 32 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
CB250R
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