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CRF250L用右サイドカバー

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コメント

購入動機・用途・比較車種 足場の悪い林道で倒した時でも一人で起こせるバイクを基本に、航続距離がそこそこあって、高速道路でも疲れず、ダートでの取り回しが楽で、維持費が安く、かつある程度の大きさがあるバイクを探していたら、これになった。 CRF1000Lからの乗り換え。
長所・満足な点 ・林道で倒しても何とかなるサイズ
・燃費が良い(30~40km/L)
・林道や山道、駐車場での取り回しが楽
・乗っている人が少ないのでかぶらない
短所・不満な点 ・ダートでフロントが頼りない(80km以上は怖い)
・トルクが小さいので頻繁にギヤチェンジする
 ⇒SP忠男パワーボックス+ヨシムラスリップオンで多少向上しました
・サイドカバーが出っ張り過ぎていてサイドバックが選べない
 ⇒サイドカバーをL用に交換し小振りなバックでもそこそこ入るようになった
・ボヨヨーンサスの調整ができない(付いていない)
 ⇒その結果、荷物満載状態でサイドスタンドを出すとバイクが直立する
 ⇒イニシャルをめいいっぱい締めこんだ結果OK!
・ABSカットが停まっていないとできない
これから買う人へのアドバイス カテゴリー的にはオフロードバイクだが、オフも走れるオンロードバイクと思った方が良い。 フラットダートはそこそこ行けるが、ゲロアッタクや藪漕ぎには向きません。 車重は大型バイクより遥かに軽いので取り回しは楽です。 パワーより燃費重視のため、エンジンにパンチはありません。 お勧めの使い方は荷物満載して長距離ツーリングだと思う。
今後のカスタムプラン 足回りを何とかしたい

ホンダ CRF250 RALLYの価格情報

ホンダ CRF250 RALLY

ホンダ CRF250 RALLY

新車 32

価格種別

中古車 29

本体

価格帯 68.8~76.45万円

74.53万円

諸費用

価格帯 5.31~7.9万円

5.36万円

本体価格

諸費用

本体

58.89万円

価格帯 47.8~72.49万円

諸費用

6.34万円

価格帯 5.2~7.35万円


乗り出し価格

価格帯 74.11~84.35万円

79.89万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

65.24万円

価格帯 53~79.84万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CRF250 RALLY
年式 2020 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング 連泊
こんな人にオススメ アドベンチャー初心者に
特にここがすごい 本格的なオフロードも走破可能!

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 75点

最新の整備記録

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