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燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：リットル
【燃費】：km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：1100km
0000487access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | プチツーリング カスタム |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ヅバリ！スタイリング、Z1をオマージュして作られたカワサキ渾身の造形美。 サウンドチューニングされた吸排気音が官能的で気分は最高。 |
| 短所・不満な点 | 水温マネージメントが今ひとつですね、真冬でも渋滞すると水温計がMAXでファンが回りだす。 暖気してエンジン回転数が下がるまでの時間がやたらと長い。 ステップの位置が停車中に足を下ろした時にふくらはぎに当たり嫌な感じ・・・でも慣れたかな？ |
| これから買う人へのアドバイス | 漢カワサキのバイクがどうしても乗りたくて買いました。 今のスペックでZ1風に作られ似て非なるものではあるがオマージュ感がかもしたす最高のスタイリングです。 ハンドリングはヒラリヒラリと気分良く走れ、エンジンフィーリングは単純にMT-09・GSX-R1000と比べ癖もなくパワー感も程良く素直なフィーリングです。 でも！ナチュラル過ぎないところが、漢！カワサキ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z900RS CAFE |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 948 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020年 4月 |
| 走行距離 | およそ 1100 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 初めての大型バイクに |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 99点 |
燃費
GSX-R1000
MT-09
WR250X
Z900RS CAFE
CB1300スーパーフォア
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