新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヤマモトレーシングSPEC-Aステン2-1カーボン(政府認証プレート付)

ブレーキパーツ
エンデュランス アジャスタブルレバー ブラック

ハンドルまわり
EFFEX EZ-FITバー CB400SF(99~13)用 ブラックPOSH アルミバーエンド ブルーワイズギヤ ブルーミラーオーバル2ワイズギア フレキシブルステーC

フレーム

外装
ハリケーンタンデムグリップマジカルレーシング リヤフェンダー

電装
メーター照明LED化(バレンティ)テールランプLED化(バレンティ)ウィンカーインジケーターLED化ヘッドライトLED

駆動系
サンスター Fスプロケット 15Tサンスター Rスプロケット 39T

エンジン
エンデュランス アジャスタブルレバー ブラック

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
CB400SF用純正ダブルホーンCB400HVIII純正スモーククリアウィンカーレンズキタコ フロントフォークインナーチューブガードETC ミツバ 分離型MSC-BE51アルミエアキャップ レッド

コメント

購入動機・用途・比較車種 若い頃VFRのV型サウンドに憧れていたが乗れず諦めていたが、今頃になってまた欲しくなり「VFRやRVFは無理だけどVTRなら新車で買える!」と ほとんど衝動買いの様に購入。

カムギヤV4とは異なるのは当たり前だけど、V2サウンドもやはり良いサウンド!
長所・満足な点 軽く、取り回しがラクで、とにかく乗りやすい!
丸目ライトやトラスフレームを用いたスタイリングが最高!
短所・不満な点 よく言われていますが、6速が無い事。

足つき性は良いが、足元が窮屈に感じる。シートの肉厚が、もう少しあれば良いと思うが・・・
これから買う人へのアドバイス 購入して7年目になるけれど故障もしないしVTR250は乗りやすくとても良いバイクで、買って損はしないと思います。
今後のカスタムプラン 気の向くままかな・・・

ホンダ VTR250の価格情報

ホンダ VTR250

ホンダ VTR250

新車 0

価格種別

中古車 113

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

41.19万円

価格帯 21.98~76.78万円

諸費用

4.07万円

価格帯 3.12~4.22万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

45.26万円

価格帯 26.2~79.9万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VTR250
年式 2013 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2013年 2月
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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