Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ZETA COMPハンドルバー Motard-Medium
ZETA バーライズ スペーサー
ZETA COMPバーパッド
ZETA ハンドガードマウント サイドタイプ
ZETA ピボットレバー CP/ブレーキ 3フィンガー 一般公道用 可倒式
ZETA ピボットレバー CP /クラッチ 3フィンガー 一般公道用 可倒式
ZETA XC プロテクター
ZETA プロ アーマーハンドガード ベンド
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フレーム |
K-FACTORY アンダーガード
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外装 |
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電装 |
PIAA MLE6 LEDヘッドライトバルブ
LEDウインカー
デイトナ AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG REV METER(タコメーター)
デイトナ AQUAPROVA 【アクアプローバ】 コンパクト ボルトメーター
デイトナ NANO2ギアポジションインジケーター
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ZETA EDスキッドガードとフルエキを組もうとしたら、フレームとマフラーの間隔が狭すぎて諦めました。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | KLX230 |
年式 | 2020 年式 |
排気量 | 230 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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