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カスタムポイント

マフラー TSR : チタンフルエキ
ブレーキパーツ ノーマル
クラッチ ノーマル
ハンドルまわり POSH : ハンドルクランプ
ステップ BEET : ハイパーバンク
ラジエーター ノーマル
オイルクーラー ノーマル
サスペンション ノーマル
ホイール ノーマル
車体回り アクティブ : アルミサブフレームスーパーあんこ抜きFフォーク突き出しRサスダウンサイドスタンドステー ロング化モリワキ : スキッドパッド
外装 マジカルレーシング : カーボンFフェンダーマジカルレーシング : カーボンRフェンダーマジカルレーシング : カーボンチェーンケース アクティブ : フェンダーレスキット
ランプ類 PIAA : ハイワッテージバルブ
点火系パーツ ノーマル
スプロケット・駆動系 RK : ブラックスケール
キャブレター・吸気系 ノーマル
エンジン ノーマル
メーター類 ノーマル
アクセサリーパーツ ホンダ : グリップヒーター

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 とっても乗りやすい。
短所・不満な点 なし。
これから買う人へのアドバイス ツーリングの楽しさをいっぱい教えてもらったバイクです。
今後のカスタムプラン MRA : ツーリングスモークスクリーン

ホンダ CB400スーパーボルドールの価格情報

ホンダ CB400スーパーボルドール

ホンダ CB400スーパーボルドール

新車 0

価格種別

中古車 102

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

116.55万円

価格帯 49.8~178.8万円

諸費用

万円

価格帯 3.56~10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

112.02万円

価格帯 59.8~182.36万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CB400SB [スーパーボルドール]
年式 2006 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2006年3月
走行距離 およそ 26,000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

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  • セッティング