新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系
isa リアスプロケット 45T
DRIVEN フロントスプロケット 15T

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ツーリング、通勤用
排気量とコンパクトさのアンバランスが浪漫
そんでなにより大事、、、カッコいいやん
長所・満足な点 排気量に対しての小ささ、軽さ、取り回しの良さ。
パワーを犠牲にせずコンパクトに収まった外観、
軽く、そしてパワーがある故に加速が強い。
短所・不満な点 個人的には短所ではないが、単気筒でこの排気量なので振動は強いと思う。これは人それぞれ好み。
メーカーの信頼度としては国産に劣る。
海外メーカ全般に言える事だと思うが、パーツ類の適合を調べるのに苦労する。
ディーラーは何でもかんでも値段が高い。
これから買う人へのアドバイス 自分は起こっていないが、新車でオイル漏れなどの故障は目にすることがある。
走りに問題は無かったが、納車当初たまにウィンカーが誤作動することがあった。ディーラーでの点検で解決済み。
ディーラーでのパーツ取り付けなどは高すぎるので、対応してくれるパーツショップなどが近くにあるといい。
今後のカスタムプラン フロントウィンカー移設&デイライト増設
カラーチェンジするん( ゚ω゚)
樹脂パーツ類をカーボンに←高い
アクスルシャフト交換
お金に余裕できたらバックステップ
色々塗装とかしてみよ!

KTM 390 DUKEの価格情報

KTM 390 DUKE

KTM 390 DUKE

新車 92

価格種別

中古車 65

本体

価格帯 49.8~95.5万円

72.88万円

諸費用

価格帯 6.4~14.1万円

12.94万円

本体価格

諸費用

本体

39.75万円

価格帯 29.32~63.67万円

諸費用

8.59万円

価格帯 6.54~8.33万円


乗り出し価格

価格帯 56.2~109.6万円

85.82万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

48.35万円

価格帯 37.66~70.21万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー KTM
バイク車種 390DUKE
年式 2020 年式
排気量 390 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 17400 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ
特にここがすごい スタートダッシュに優れるバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:15W-50
    【オイル銘柄】:power synt 4T
    【交換量】:1.7リットル
    【オイル粘度】:10w-50
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17400km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:有
    【銘柄】:NGK LKAR7ARX-11P
    【総走行距離(オドメーター)】:10900km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:有
    【エアフィルタ交換】:無
    【銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:17400km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:520/112L
    【清掃・洗浄】:無
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:7mm
    【チェーン交換】:有
    【銘柄】:EKチェーン 江沼チェーンThreeD(スリード)チェーン 520Z
    【サイズ】:520
    【リンク数】:112
    【総走行距離(オドメーター)】:10000km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:520/15T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:DRIVEN
    【丁数・サイズ】:520/15T
    【総走行距離(オドメーター)】:10000km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:520/45T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:isa
    【丁数・サイズ】:520/15T
    【総走行距離(オドメーター)】:10000km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:110/70 ZR17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX HYPER SPORT S22【110/70 R17M/C 54H T/L】 バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:11700km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:150/60 ZR17
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:BRIDGESTONE ブリヂストンBATTLAX HYPER SPORT S22【150/60 R17M/C 66H T/L】 バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:11700km
  • 冷却水

    【純正基準値メモ】:1.2L
    【冷却水補充】:無
    【交換】:冷却水
    【冷却水銘柄】:MOTOREX M3.0
    【交換量】:ml
    【総走行距離(オドメーター)】:km