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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | エンジントラブルのために、ＧＰＸ750Ｒを手放すことになり、行きつけのバイク屋さんにあったこのバイクを試乗させてもらった。 見た目の大きさから、乗りにくいのでは？と思っていたが全くそんなことは無かった。 走り出してすぐに「これは乗り易い」と思って、購入を決定した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 当時流行していたネイキッドスタイル。 走り出してしまえば、あまり重さを感じない。重心が低くて、低速での安定感はバッチリ。 下道での、のんびりツーリングには向いています。 幅広のシートは長時間乗っても疲れない。 |
| 短所・不満な点 | 前方で車が急ブレーキをかけたので仕方なくこちらも急制動したら、車体が暴れて怖かった。ステアリングダンパーを装備して対処しましたが、重さを感じました。 やっぱり、押し歩きは重いです。 5速ミッションなのですが、低速トルクがあるので巡行時にはついつい6速に入れようとしてしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | アフターパーツも多く、長く付き合えるバイクだと思います。 重さを苦にしない方にはいいと思います。やはり、少しの覚悟は必要だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ゼファー1100 |
| 年式 | |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
アドレスV125
RG50ガンマ
KMX125
アドレス110
Z250
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