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0000308access
| マフラー |
アールズギア ワイバンクラシック（ヒートガード無しのタイプ）
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントゴールデンパット、フロントステンメッシュブレーキホース
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| ハンドルまわり |
アールズギアマスターシリンダーキャップ、ＮＨＫステアリングダンパー、イナドメ丸型ミラー、ポッシュｗ１タイプステンレスＵＰハンドル、ポッシュハンドルグリップ
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| フレーム |
アグラスブリーザーカバー、ＷＭストーンガード、デイトナクラブレールＷ１Ｓ風、プロトインジェクションカバー、フォーク社ベベルギアカバー（Ｗ刻印）、インジェクションシステムカバー
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| 外装 |
クロームメッキタンク（w800）、カワサキリバーエンブレム、シート張替（ｗ1タイプに）、ｗ800純正チェーンカバー（メッキ）、エンジンガード（ｗ800純正）
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| 電装 |
イナドメショートウィンカー、リアウインカー移設、イナドメヘッドライトショートステー、イナドメヘッドライトスリムカバボディー
メーターライジングステー、イナドメメーターロアケース（Ｗ１Ｓ風）
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
オーリンズリアショック
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| ステップ |
Ｋ＆Ｈヒールサポート（黒）
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＲＲオイルテンプメーター、金子製作所クラシックタンクキャリア、ポッシュフロントフェンダープレート、サインハウス５Ｖ６Ａパワーシステム、サインハウスマウントシステム
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目、新しくもクラシックなところ、エンジンが美しい、ベベルギアタワーが素敵、スポークホイール |
| 短所・不満な点 | ブレーキのききがイマイチ、高速巡航が苦手 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り、ツーリング、キャンプ、なんでもこなしてくれる素敵バイク 今年は東北ツーリングが目標 |
| 今後のカスタムプラン | ＥＴＣ、ホイールリムを純正シルバーに、エンジンカバーを純正シルバーに、ＮＧＫのプラグに交換、チェーン交換 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | W800 |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 800 cc |
| 購入/試乗時期 | 2012.6 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
W800
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